一、蔬菜铁过剩时有何影响呢？
铁过剩时，则严重影响作物的生长发育，如在含铁多 的酸性土壤中栽培番茄，若土中水分含量高，则番茄的嫩 叶会形成缩叶；生姜在铁过剩的土壤中栽培，易产生褐变 症，即在姜块表面生节的地方产生褐变，严重时节间还会变黑。
人体铁过剩
铁过剩（Iron Overload) 是一种体内铁元素量超过正常的病理状态.分为原发性和继发性。·常见者为继发性 （继发性铁过剩secondary iron overload, Hemosiderosis) ，多因输血过多而致，又称为输血性铁过剩（Transfusional iron overload）。原发性铁过剩（Hemochromatosis， primary iron overload)罕见，系遗传性疾病。
根据病程，铁过剩可分为急性和慢性。根据过剩程度，铁过剩可分为轻度，中度和重度。轻度铁过剩对人体无明显短期影响，但长期可增加癌的发病率。重度可很快导致心，肝，胰岛等重要器官组织的损
西医学名
Iron Overload
中医学名
铁过剩
英文名称
Hemosiderosis, Hemochromatosis
所属科室
内科 - 血液内科
发病部位
肝，胰岛，心，甲状腺
主要症状
肝硬化，肝癌，心衰，糖尿病，甲状腺功能低下（甲减），肝纤维化
主要病因
过量输血，先天遗传
多发群体
慢性反复接受输血，基因携带者
传染性
无传染性
是否进入医保
是
原发性与继发性铁过剩
继发性铁过剩
继发性铁过剩secondary iron overload, Hemosiderosis) ，多因输血过多而致,又称为输血性铁过剩（Transfusional iron overload）。正常人体的铁代谢属于平衡状态“ 通过消化道吸收进入人体和通过表皮脱落， 内脏排泄等失去的铁量 基本相同。如果因某些慢性疾病 （如再生障碍性贫血，慢性肾功能不全，和某些血液病）需要长期反复输血，就会导致输血性铁过剩[3] 。
原发性铁过剩
原发性铁过剩（Hemochromatosis， primary iron overload)罕见，系染色体异常的遗传性疾病。在国内罕见，但在欧美则相对多见。
急性和慢性铁过剩
此为根据病程的分类。
急性者多为误复铁剂， 如铁剂被小儿当糖果误复。
慢性铁过剩多因慢性疾病 长期反复输血而致[2] [3] 。常见者有:再生障碍性贫血性输血性铁过剩，慢性肾功能不全性输血性铁过剩， 其他原因性输血性铁过剩等。
铁过剩的程度
轻度：血液铁浓度，雪铁蛋白饱和度超过正常值， 无明显临床症状（如在输血量 超过5~10单位）。
中度：组织脏器（心，肝，胰腺）出现铁沉积[4] （ 比如：输血量 超过10~20单位）。
输血导致继发性铁过剩胰岛铁沉积
重度：脏器的结构改变(如肝纤维化，肝硬化）， 功能受损（如肝功能异常， 糖尿病）当输血量 超过30~40单位时 发生[3] 。
铁过剩的后果
肝脏：可导致肝纤维化或肝硬化， 明显增加肝癌发病率。
内分泌：糖尿病[3] , 甲状腺功能低下。
心脏：心功能受损， 可导致心功能不全（心力衰竭）。
预防
提倡成份输血，减少红细胞输入。在输血超过5~10单位后要检查血铁水平和血铁蛋白饱和度水平以便早期发现，及早治疗。
慢性肾功能不全等贫血 患者可使用促红细胞生成素代替输血。
治疗
最简单的方法为泻血疗法从体内抽出血来以去多余的除铁： 因为红细胞为体内含铁量高的细胞， 除去 血清铁和血铁蛋白也有助于减少铁负荷。
用鳌合剂：有口服和注射剂型。
二、聊城高铁站几层？
听说聊城高铁站设计为地上两层、地下一层，共三层，不一定准哈，你最好实地考察一下。
聊城高铁站又称聊城西站，位于山东省聊城市城区西侧德上高速和西环路之间，湖南路以北，是中国铁路济南局集团有限公司聊城车务段管辖的一等站，也是郑济高速铁路和京九高速铁路的交汇站点。
聊城高铁站主站房设计为地上两层、地下一层，共三层。
三、济南到聊城高铁？
正在建设，还没完工，预计今年完工，是郑州到济南高铁的一部分，济南到聊城高铁有莘县战，聊城南站，茌平战，长清战，济南西站。
四、泰安到聊城高铁？
聊城市—泰安市铁路
聊泰铁路规划线路位于山东省西部，连接京九、京沪两大铁路干线，线路以邯济铁路聊城东站为起点，经东阿跨黄河经平阴县至肥城市，向东南方向延伸，接入泰肥线湖屯站，经泰肥线入泰山站。正线全长129.98公里，沿途设15个站点
五、聊城高铁几条路线？
聊城高铁有一条路线，济南到郑州路线在2O23年底通车，现正在建设中，济南到郑州通车后聊城有二条高铁线路运营，共有五条线
六、聊城到上海高铁？
聊城到上海没有直达的高铁，必须坐火车到济南，在济南再转乘京沪高铁。聊城到济南火车约半小时，济南到上海高铁约两小时，所以聊城到上海坐高铁大约两个半到三个小时。
七、聊城有高铁吗？
虽然到济南不足90公里的路程，但是至今还没有通高铁。现如今到济南方向只有屈指可数的几趟绿皮车，交通出行并不方便。令人欣慰的是现如今郑济高铁濮阳到济南段正在加紧建设，预计2023年底就能通车。看到这种场景我相信东营、滨州的百姓心里也挺羡慕，毕竟它们要等到2026年底才能通高铁。
八、聊城到青岛高铁？
聊城到青岛目前没有直达路线，推荐4条中转路线
分别为：T7578转D1611、K1282转G1246、T7578转G222、K1282转D1672，可根据自己需求选择。
九、聊城开通高铁吗？
山东聊城暂时还没有通高铁。 不过，济郑高铁聊城境内线路走向已确定定，站点设置也已确定； 聊城境内地质勘探已全部完成！聊城交通已经进入全面疯狂建设阶段， 未来三年，聊城即将迎来交通上的大爆发！
位于海源路西的高铁聊城站建成后， 将承担济郑客运专线、京九客运专线、京沪高铁二线、济聊城际铁路、聊泰城际铁路、聊邯城际铁路等线路的换乘工作！
有了高铁聊城来往山东省内，合肥，郑州，以及江浙等地将更加便捷
十、青岛直达聊城高铁？
青岛到聊城目前没有直达路线，推荐5条中转路线，分别为：D6016转T7576、G6992转T7576、G318转K1284、G284转K1284、G5295转K564，可根据自己需求选择。
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