洛阳地铁1号线试验段正式开工，18站美食绝对有你最爱！

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在洛阳，要想找到代表洛阳特色小吃的地方，恐怕老城是最好的选择了。在洛阳，承载洛阳记忆最多的地方，也首推老城。

老城小吃街

历史文化积淀厚重、旅游产业发展潜力大，辖区内还有国家级、省级和市级文物保护单位60余个，保存较为完整的古城历史文化街区、府文庙、文峰塔、周公庙、上清宫、下清宫……众多的文物古迹和人文资源都是老城独特的优势。

地铁1号线在老城设两个站点：丽景门站、青年宫站。围绕地铁沿线，老城将有哪些商业规划？

一

“文化+旅游”是老城发展方向

记者了解到，地铁1号线贯穿老城商业核心，对周边商业辐射带动力强，可以缓解道路窄、停车位少等弊端，能够有效带动客流量。不过，老城商业沿街门店居多，大型商业综合体不多，这是因为老城整体消费水平不高形成的。

“根据‘十三五规划’，‘文化+旅游’是老城未来的发展方向，而老城的主要商业区集中在地铁站沿线。”老城区服务业发展局局长党彤武介绍，有了地铁后，对老城无疑是个福音。

党彤武介绍，老城区未来总的发展思路是以构建区域性商贸中心为目标，重点加快商圈建设，打造主城区域和道北区域两个商业片区。另外，积极引入和培育新型商贸业态，鼓励和引导企业发展电子商务，实现线上线下融合发展，促进传统经营与现代经营结合。

老城聚集着众多小吃店，挖掘和整合特色餐饮资源，使其形成规模化、品牌化、连锁化的发展格局，逐步形成聚集能力强的商贸网络体系，也是老城商业发展的重要环节。

老城小吃街

二

地铁将为众多业态增添活力

地铁建设后，老城的商业业态也将会有一次大的整合，首先是青年宫。

“青年宫是明代福王府遗址，现在只保留了两只大石狮子，以前老城人看戏、剪发、洗澡等都会选择青年宫，那个时候青年宫的电影院叫人民电影院，票房在全国排前三名。”洛阳新华国际影城相关负责人表示，当初选择青年宫作为新华国际影城到洛阳的第一站，就与之有很大关系，如今地铁的修建或许会给青年宫带来新的活力。

其次，要说说老城的零售业。丹尼斯、大张这两家超市正好在地铁1号线的一南一北，也会成为老城超市中的标杆。地铁1号线辐射的商业项目，还有百姓鞋业等零售业企业，这些企业也曾是老城商业的标杆。那么，在地铁1号线开通后，这些零售业企业将会怎样发展？

党彤武表示，零售企业由量转质、提升转变是必然趋势，该区也会进一步鼓励传统零售企业优化供应链，拓展设计、展示、配送、分销等业务，提高企业经营管理和服务水平。全面提升零售业信息化管理水平，加快发展网络零售，促进线上线下深度融合。

另外，就是走特色化、专业化、品牌化发展道路，推动波飞时尚广场、百姓鞋业等零售企业向专业化发展，鼓励和培育社区便利店发展，满足不同层次居民的消费需求。

《洛阳市“十三五”商贸流通业发展规划》也对老城作了规划，提出要建成老城特色商业区。其中特色商业区的范围为北到中州东路，南到九都东路，西到金业路，东到新街，规划面积为1.24平方公里。在特色方面，重点发展文化产业、住宿餐饮业、商业零售业、小型手工制品业。

百吃不厌的牛肚

三

餐饮业要逐渐规模化品牌化

不翻汤、丸子汤、洛阳水席……来到洛阳的游客，必定会寻找老城一处小吃店，排着长长的队伍，等待着品味美食。

老城的小吃让人流连忘返，真不同饭店、王府烤鸭店、宴天下大酒店等餐饮老店、名店更是成为旅游餐饮的代表。

记者了解到，这些餐饮老店、名店也分布在地铁1号线周边，以真不同为例，每年牡丹文化节期间，吃饭要排号，吃顿饭从中午排到下午几乎是常态，而对于外地自驾游的游客而言，老城本来车位紧张，想吃地道的洛阳美食，停车非常不方便，有了地铁后，这些问题都可以迎刃而解。

“修好地铁，去老城吃小吃就方便多了”“再也不用因为喝一碗汤开车跑那么长时间了”“以后的牡丹文化节，就带外地朋友坐地铁吃小吃”……市民期待着地铁1号线的开通，或许以后“乘着地铁吃小吃”也会成为老城的一大风景。

对于老城餐饮业的规划，党彤武表示，人才是首要的，还将积极引进高端管理人才，提升管理服务水平，继续推进餐饮业向规模化、连锁化发展。十字街夜市、居业小吃街等特色餐饮市场还需要提升档次，逐步向品牌化发展。另外，还要深度挖掘特色餐饮资源，引导百碗羊汤、匡家驴肉汤、不翻汤、榆树园烧鸡、李记馄饨等名小吃特色化经营，使餐饮业成为老城的新亮点。

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