泸州要建设高铁站了吗？

一、泸州要建设高铁站了吗？

应该只有一个站可能，目前看只要宜宾到重庆高铁规划经过泸县，别的没有规划了。

二、泸州高铁站？

位于中国四川省泸州市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站，是集铁路、公交、长途汽车、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

泸州站于2019年4月开工建设，于2020年3月1日启动站房主体工程建设，于2021年6月28日建成投用。

截至2021年6月，泸州站总建筑面积约为18万平方米，站房建筑面积约为4万平方米，站场规模为5台12线，设计最高聚集5700人。

三、泸州机场到高铁站要多久？

泸州机场距离高铁站大约有10公里左右，如果乘坐出租车或者网约车，大约需要15-20分钟左右的时间，具体时间会受到交通拥堵情况的影响。

如果选择乘坐公共交通工具，可以先乘坐机场大巴到达泸州市区，然后再转乘地铁或公交车到达高铁站，需要大约30-45分钟左右的时间，同样也受到交通状况和乘坐公共交通车的班次等因素的影响。

四、泸州高铁站名称？

泸州站（Luzhou Railway Station），位于中国四川省泸州市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站[6]，是集铁路、公交、长途汽车、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽

五、泸州高铁站规划几个站？

三个站

境内在建高速铁路为川南城际铁路内自泸线，项目在泸州境内分别设泸州站和泸县站，其中泸州站位于城北的千凤路以北、蜀泸大道以东、九狮路以南区域。而泸县站在泸县福集镇沙土村。

今年9月4日，国家发展改革委正式批准了渝昆高铁项目的可行性研究报告；根据可研方案，泸州东站选址位于泸县云锦镇附近。

六、昆明西高铁站要建设几年？

昆明西客站原本计划施工是2021年开始动工，2026年投入使用。

估计是受疫情影响，刚开始只做了一部分核心地段的征拆工作就停止了，一直没有要动工的迹象，直到今年才有一些招投标消息，预计开工时间为2023年12月1日，施工周期为三年，最近也看到核心区域有几台钎探机在做施工前的准备工作，看样子是有一些动工的迹象了。

真要到投入使用，估计也得五年左右吧。我就住在附近，随时也都能关注西客站的情况。

七、泸州有几个高铁站？

三个，泸州站、泸县站、泸州东站。

泸州东站是渝昆高铁从重庆进入我市的第一个站点，是继泸州站（龙马潭区）和泸县站后，泸州境内的第三座高铁站。

泸州东站位于泸县云锦镇卫和村，根据规划，站台规模为2台4线，站房建筑面积1.2万平方米，设有190个停车位。

八、泸州高铁经过哪些站？

泸州高铁经过的地方：白马北、毕节、成都、德阳、都匀、佛山、富顺、广元、广州、贵阳、桂林、汉中、贺州、鄠邑、简阳、江油、乐山、龙洞堡、泸县、眉山、绵阳、内江、青白江、青川、青莲、三都县、三江、双流机场、五通、西安、新都、新津、阳朔、宜宾、肇东、钟山、资阳、自贡。

九、泸州高铁站进站攻略？

攻略如下：

1、从西南商贸城方向进入泸州站：可经春雨路一段直行，进入春雨路二段，经云翔路右转到达泸州站南广场，下车后经地下通廊乘电梯到达进站大厅购票。

2、从九狮路方向进泸州站有两条通道：

一是私家车辆经春雨路与九狮路交叉口进入春雨路，经车站高架路(A匝道)到达车站落客平台，然后从A匝道2号桥离开高铁车站，经高架路出站沿齐宁路到达九狮路进城。

二是从九狮路与齐宁路交叉口进入齐宁路，直接到南广场后，经地下通廊乘电梯上进站大厅。

十、高铁站建设标准？

1.1 一般规定

1.1.1 车站设计应符合系统功能要求，满足运输需要，便于运营管理，

方便旅客乘降，并应留有进一步发展的条件。

1.1.2 枢纽内客运站的数量应根据枢纽客运量、引入线路数量、客车

开行方案、既有设备配置、枢纽客运布局及城市总体规划等因素综合确定。

1.1.3 客运站站址选择应结合引入线路走向、既有客站位置和条件、

城市总体规划、地形地质条件等因素经综合比选确定。一般应优先选择引

入既有客运站或深入市区。当设置两个及以上客运站时，客站间宜有便捷

的联系通路。

1.1.4 当枢纽内有两个及以上客运站时，应根据客车经路顺畅、点线

能力协调、旅客乘降方便等原则，按引入方向、客车类别、客车开行方案

等方式进行客站分工。

1.1.5 大型铁路枢纽客货运布局，宜采用“客货分线、客内货外”布

置。大型客运站应与城市交通系统有机结合，宜构建为综合交通枢纽，实

现旅客便捷换乘。

1.1.6 有多条线路引入的大型客运站，宜根据引入线路不同的功能定

位按线路别分场布置；在困难条件下，也可采用分线分场立体交叉布置；

并应根据运输需要，按主要线路跨线，次要线路换乘的原则设置跨线车联

络线。仅有第三方向引入的客运站，也可按方向别合场布置。

1.1.7 车站按技术作业性质可分为越行站、中间站和始发站；按客运

量大小可分为特大型、大型、中型及小型车站。

1.1.8 车站到发线有效长度应为650m，并应按双方向进路设计。

1.1.9 疏解线、联络线应在站内与正线或到发线接轨，当必须在区间

内与正线接轨时，应在接轨处设置线路所，并应根据列车运行需要设置安

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