一、烟台到广水的火车
依次进入以下车站：广州站，韶关东、郴州、耒阳、衡阳、衡山、株洲、长沙、汨罗、岳阳、武昌、广水、信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州、兰考、商丘、砀山、黄口、徐州、邳州、新沂、临沂北、沂南、沂水、莒县、五莲、诸城、胶州、蓝村、莱阳、桃村到达烟台站 列车： 是指因为一定的目的而连挂在一起的车辆。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。铁路列车是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，可以载运乘客或是货物。组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。
二、烟台到广德的火车时刻表
蓬莱阁，位于山东省烟台市蓬莱区迎宾路7号蓬莱水城景区内，地处丹崖山上，始建于北宋嘉祐六年（1061年），历代屡加修葺，没有经过重建，至今仍保持北宋原貌；因“八仙过海”传说和“海市蜃楼”奇观而闻名四海，“蓬莱十大景”中有八景位于蓬莱阁；自古有“人间仙境”之美誉，与湖南岳阳岳阳楼、江西南昌滕王阁、湖北武汉黄鹤楼并称为“中国四大名楼”、是“中国十大历史文化名楼”之一，世称“江北第一阁”。
蓬莱阁是由白云宫三清殿、吕祖殿、苏公祠、天后宫、龙王宫、蓬莱阁主体建筑、弥陀寺等几组不同的祠庙殿堂、楼阁、亭坊组成的建筑体，统称为蓬莱阁，总占地面积32800平方米，总建筑面积18960平方米。
历史介绍：
唐贞观年间，有渔民在丹崖山巅建广德王庙，僧人在山南麓建弥陀寺。
唐开元年间，有道人于广德王庙东建三清殿。
北宋嘉祐六年（1061年），登州知州朱处约迁广德王庙于西偏，重建为龙王宫，在广德王庙旧址上始建蓬莱阁 撰《蓬莱阁记》，言建阁目的是“将为州人游览之所”，并勒碑于阁前。
北宋元丰八年（1085年），苏轼知登州军州事，登临蓬莱阁，作《望海》《海市诗》《北海十二石记》等诗文，并勒石为记。
北宋元符元年（1098年），登州知州张万宪督建苏公祠于蓬莱阁南，并镌苏公像于祠内，镌碑以记。
北宋宣和四年（1122年），于蓬莱阁西南建灵祥庙（天后宫），共48间，祀海神灵惠。
元中统年间，补修龙王宫。
明洪武十八年（1385年），都指挥谢观修葺龙王宫，学士谢溥为之记。
明永乐十四年（1416年），都督卫青修葺蓬莱阁。
明洪熙元年（1425年），修葺蓬莱阁及其邻近建筑。
明正统十三年（1448年），永康侯徐安修葺蓬莱阁。
明成化七年（1471年），修葺蓬莱阁及其邻近建筑。
明正德八年（1513年），知府严泰于蓬莱阁西建海市亭。
明隆庆六年（1572年），重修三清殿，并立碑殿前。
明万历十七年（1589年），山东巡抚李戴发起捐资，在蓬莱阁旁增建有一批建筑，扩修蓬莱阁；兵部右侍郎宋应昌撰《重修蓬莱阁记》，并勒石阁中，言此修“规画宏敞，视旧贯什倍之矣”。
明万历三十一年（1603年），三清殿、白云宫毁于火，总兵李承勋捐资重建，参政李本纬、知府徐应元重修龙王宫。
明崇祯五年（1632年），据守登州的叛明游击孔有德败逃东北，其麾下王秉忠部固守水城；明军攻城，城破，王部退据蓬莱阁，与明军相抗，后被招降，蓬莱阁及其左近建筑损毁严重，“颓垣裂瓦，满目萧条”。
明崇祯九年（1636年），知府陈钟盛倡修蓬莱阁，并葺治城垣，修建海神、天妃诸庙。
清顺治年间，防院朱国柱重修白云宫。
清嘉庆二十四年（1819年），总兵刘清、登州知府杨本昌又因“高阁欲坠，危梯不登”而倡议重修，当年工竣，杨本昌撰《重修登州蓬莱阁记》，认为“壮丽逾前”，并详述增建项目曰：“阁外有回廊，东偏作室如舫，为登临所由，前两翼对启数楹，为憩息之所。”又说：“阁之东西宾日楼、海市亭皆久废而更立。唯避风亭不改旧贯，第易檐以为新。”
清道光十六年（1836年），天后宫因烟火之累，酿成火灾，焚毁庙观三十余间。
清道光十七年（1837年），知府英文重建天后宫及其附属建筑，改额“显灵”，勒石以记。
清道光十八年（1838年），知府英文重修白云宫。
清同治四年（1865年）七月，“风雨暴作，阁前山城忽隳十余丈，阁亦岌岌欲坠焉”，知府豫山募资修缮蓬莱阁，修补山城，并将苏公祠由蓬莱阁南迁至蓬莱阁东，又于避风亭西北建屋三楹，为澄碧轩。
清同治七年（1868年），登州府同知雷树枚倡建灯塔于蓬莱阁东北丹崖山绝壁上，是为普照楼。
清光绪三年（1877年），山东巡抚丁宝桢、登州知府贾瑚、总兵王正起于宾日楼南接建殿庑，为吕祖殿。其制：正殿三间，附设东、西两庑。又于东庑南端谷楼旧址建望海亭（观澜亭）。
清光绪二十一年（1895年）一月十八日，日舰炮击蓬莱阁，弹中蓬莱阁北壁外“海不扬波”刻石，“不”字受损，伤痕至今可见，而内壁灰皮也遭震落，壁上南海才子招铭山所绘墨竹图被炸毁。
民国十八年（1929年）春，军阀张宗昌、褚玉璞与刘珍年部在胶东对峙，张、褚所部盘踞蓬莱阁及其邻近建筑，文物古迹遭到严重破坏。
民国二十六年（1937年），日寇飞机轰炸蓬莱，天后宫院内戏楼、龙王宫前殿中弹焚毁。
民国三十六年（1947年），进攻胶东的国民党军盘踞蓬莱阁上，因修工事和起火造饭、取暖之用，阁中木匾、楹联损失殆尽。
1949年8月，解放长岛战役，解放军指挥所设在蓬莱阁上。
1956年，山东省文物局拨款5000元，修复龙王宫门、显灵门、白云宫门及其联体压檐墙。
1957年，山东省文物局拨款2700元，维修蓬莱阁楼板、二层回廊及花格隔扇，修复天后宫、龙王宫、三清殿内部分塑像，修缮弥陀寺、感德碑亭。
1958年，重建普照楼，加高过阁。
1959年，山东省文物局拨款3万元，全面修复天后宫及其附属建筑，重建戏楼和钟、鼓二楼。
文革时期，蓬莱阁及附属建筑内塑像、壁画等均遭破坏，董其昌手迹刻石被砸得漫漶不清，铁保“蓬莱阁”字匾也被铲去上下款，其它文物损毁、丢失严重。
1973年，山东省文物局拨款1.5万元，修复澄碧轩、避风亭。
1978年，国家文物局拨款15万元、山东省文物局拨款10万元，完成三清殿翻修、天后宫正殿和寝殿修缮、弥陀寺修缮。
1981年，于天后宫显灵门前原木构牌楼旧址重建牌楼，为丹崖仙境牌楼。
1984年，补修龙王宫。
1986年，重修蓬莱阁，换覆黄色琉璃瓦，二层更换北檐柱6根，新设东、西、北三面木窗扇，以方砖铺地，油漆彩绘。
1993年，修复子孙殿和龙王宫前殿、后殿。
1995年，蓬莱市人民政府于蓬莱阁游览区入口处新建人间蓬莱牌楼。
1996年4月1日，蓬莱阁古建筑群下部岩体处在构造破碎带，裂隙发育，加之海浪、海风长期侵蚀，岩体下部形成多处蚀洞，极易崩塌，严重危及蓬莱阁、灯楼、堞墙等古建筑，蓬莱市人民政府拨款196.5万元，以锚杆加固为主，辅以灌浆和表体封护，实行加固。同年6月19日，蓬莱阁后危崖加固工程竣工，通过国家文物局专家组技术验收。
三、烟台至广水火车票查询
一条线路是从枣庄西开往烟台的，7：50发车，到达莒县是当日12：59，发车时间是13：01，到达烟台为当日19：19，价格为：硬座28，硬卧上53，硬卧中54，硬卧下56，软座无，软卧上82，软卧下86。
另一条是从广州开往烟台，10点发车，到达莒县为当日15：51，发车时间为16：05，到达烟台为当日21：50，价格为：硬座41，硬卧上66，硬卧中68，硬卧下70，软座无，软卧上为111，软卧下为116。
四、烟台到广元火车
驾车路线：全程约2506.9公里
起点：西昌市
1.凉山彝族自治州内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，沿大水井行驶190米，左转进入宴家巷
2) 沿宴家巷行驶100米，右转进入下顺城街
3) 沿下顺城街行驶70米，直行进入下西街
4) 沿下西街行驶40米，直行进入马水河街
5) 沿马水河街行驶390米，左转进入胜利路
6) 沿胜利路行驶540米，右转进入长安中路
7) 沿长安中路行驶2.1公里，过右侧的海尔(西昌专卖店)约70米后，直行进入长安路
8) 沿长安路行驶140米，在第3个出口，朝航天大道方向，左转进入长安南路
9) 沿长安南路行驶320米，朝长裕路方向，右转进入航天大道一段辅路
10) 沿航天大道一段辅路行驶40米，过右侧的纽恩泰空气能热水器(西昌直营店)约250米后，稍向左转进入航天大道一段
11) 沿航天大道一段行驶1.2公里，稍向左转进入一三县道
12) 沿一三县道行驶2.3公里，朝成都方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶220米，直行进入京昆高速
3.沿京昆高速行驶316.6公里，过万新渠桥，朝百丈/天台山/平乐/邛崃方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶10米，过古城桥约1.2公里后，直行进入邛名高速
5.沿邛名高速行驶51.5公里，稍向左转进入成温邛高速
6.沿成温邛高速行驶36.0公里，过成温邛互通大桥，在羊马出口，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶530米，进入鹤兴路
8.沿鹤兴路行驶440米，进入崇江南路
9.沿崇江南路行驶200米，直行进入崇江北路
10.沿崇江北路行驶220米，稍向右转进入羊马立交桥
11.沿羊马立交桥行驶240米，过羊马立交桥，直行进入羊马立交桥
12.沿羊马立交桥行驶120米，过羊马立交桥，在第1个出口，右后方转弯进入羊马立交桥
13.沿羊马立交桥行驶240米，过羊马立交桥约70米后，直行进入成温邛高速
14.沿成温邛高速行驶1.9公里，朝天府大道/成锦高速/成都第二绕城/G4202方向，稍向右转进入成温邛互通大桥
15.沿成温邛互通大桥行驶500米，过成温邛互通大桥约610米后，直行进入成都第二绕城高速
16.沿成都第二绕城高速行驶40.1公里，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.6公里，直行进入成彭高速
18.沿成彭高速行驶1.3公里，过青白江大桥，稍向左转进入成绵复线高速
19.沿成绵复线高速行驶85.8公里，朝广元/成都/G5方向，稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速
21.沿京昆高速行驶584.4公里，朝柞水/安康/重庆/蓝田方向，稍向右转进入河池寨立交
22.沿河池寨立交行驶520米，过河池寨立交约340米后，直行进入西安绕城高速
23.沿西安绕城高速行驶32.7公里，朝临潼/渭南/郑州/G30方向，稍向右转进入方家村立交桥
24.沿方家村立交桥行驶420米，过方家村立交约720米后，直行进入连霍高速
25.沿连霍高速行驶129.7公里，直行上匝道
26.沿匝道行驶770米，直行进入连霍高速
27.沿连霍高速行驶418.4公里，朝许昌/日照/南阳/济南方向，稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶2.1公里，直行进入日兰高速
29.沿日兰高速行驶103.6公里，朝济南/日照/G1511方向，稍向右转进入曹州立交桥
30.沿曹州立交桥行驶700米，直行进入日兰高速
31.沿日兰高速行驶46.7公里，朝东平/济南/G35方向，稍向右转进入王官屯立交
32.沿王官屯立交行驶910米，直行进入济广高速
33.沿济广高速行驶153.4公里，朝德州/泰安/北京/上海方向，稍向右转进入殷家林立交桥
34.沿殷家林立交桥行驶1.1公里，过殷家林枢纽立交约550米后，直行进入济南绕城高速
35.沿济南绕城高速行驶14.9公里，朝青岛/济南北/G35方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交
36.沿济南槐荫枢纽立交行驶320米，过槐荫枢纽立交约180米后，直行进入济广高速
37.沿济广高速行驶38.0公里，过唐王立交，直行进入青银高速
38.沿青银高速行驶189.1公里，朝烟台/蓬莱/坊子/S16方向，稍向右转进入涌泉立交桥
39.沿涌泉立交桥行驶830米，过涌泉立交约1.3公里后，直行进入荣潍高速
40.沿荣潍高速行驶103.6公里，朝烟台/威海/青岛方向，稍向右转进入莱西立交
41.沿莱西立交行驶710米，过莱西立交约850米后，直行进入沈海高速
42.沿沈海高速行驶100.4公里，朝威海/莱山/G18方向，稍向右转进入大杨家立交桥
43.沿大杨家立交桥行驶440米，过大杨家立交约380米后，直行进入荣乌高速
44.沿荣乌高速行驶23.6公里，在S208/莱山/烟台出口，稍向右转进入莱山立交
45.沿莱山立交行驶1.3公里，过莱山立交，右前方转弯进入澳柯玛大街
46.烟台市内驾车方案
1) 沿澳柯玛大街行驶1.5公里，直行进入迎春大街
2) 沿迎春大街行驶1.9公里，左前方转弯
3) 行驶80米，右前方转弯进入港城东大街
4) 沿港城东大街行驶640米，左转进入长宁路
5) 沿长宁路行驶260米，右转进入芙蓉路
6) 沿芙蓉路行驶130米，到达终点(在道路左侧)
终点：烟台市
五、烟台到广水火车时刻表
未查询到恢复运营时间。
K1160/1161次列车是中国铁路运行于广东省会广州至山东北部城市烟台之间的一对快速旅客列车，自2010年4月26日起按现车次开行，由广州铁路集团广州客运段广烟车队负责客运任务，为烟台开通的首趟进穗列车。列车使用中国铁路25G型客车，沿京广铁路、陇海铁路、胶新铁路、胶济铁路及蓝烟铁路运行，跨越广东、湖南、湖北、河南、安徽、江苏、山东等七省，全程2574公里。其中广州站至烟台站运行37小时08分。
六、烟台到广水火车有几次列车
两个都是小地方，距离又比较远，一次中转到不了的。
临沂南下的火车主要三列，都是过路车：1064/1065 威海-汉口 K1159/K1162次 烟台-广州 K416/K413 青岛-扬州你可以先坐前两个车到汉口或武昌，然后坐动车到福州，福州离宁德就很近了，火车汽车都有。
你还是坐汽车吧，这两个地方坐火车都不太方便。
七、烟台到广水火车有几次了
郯城没有直达的列车。临沂北到烟台有K1160/K1161次，13:38发车，21:50到站，硬座63元，硬卧115元左右。由于是从广州始发的列车，因此票可能不太好买。建议楼主坐汽车方便些。如果实在想坐火车，可以去枣庄坐，枣庄有始发到烟台的列车5036/5037次，7:45发车，19:19到站，硬座49元，硬卧104元左右。
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