一、开车到广州南站接人怎样比较方便？
去广州南站接人或打车最方便的就是快速接客区。我晚上去接人， 事先没约好地点，兜了两圈：先是在P3快速接客区等，没等着，说是“东出站口去不了P3，只能去P8”；最后是在P8快速接客区接上的人。
1）事先约好上车地点，可以选择： P3快速接客区、 P5快速接客区A区、P5快速接客区B区。 P8快速接客区实际上是有的，但在地图上没找着，可以忽略。
2）在客人到达接客区前，先在外面路边打双闪停着。在P3快速接客区前有一段路比较少车，可以靠边停车等待；P5快速接客区那边没试过，有经验的可以讨论区留言。
3）客人到达快速接客区后，让他/她通知你，你再开车过去。如果是P3快速接客区，让他/她告诉你是第1通道还是第2通道。快速接客区 1-10分钟免费，后面就开始收费了，还挺贵的。
二、湘潭为什么比长沙和株洲落后？
湘潭的落后，最大的原因是地方宗族势力太强了，其次是来的一把手，基本上都属于捞一把就跑，远的就不提了，曹和谈，一个送进去，一个花了大价钱被保住，但ZZ生命也结束了。
湘潭只不过是湖南这些地市州的一个缩影罢了，建国初期，为了防止地方势力做大，当时的县域规划将很多地方打散重组，一定程度上遏止了地方宗族势力蔓延，但问题在于，湖南全境基本上为山地丘陵，直到张CX来之前，很多地方路都不通，天高皇帝远，很多政令根本无法下放到地方，宗族势力做大做强只不过是时间问题。
导致的结果就是，新来的一把手，要对抗当地整个宗族势力，是很困难的，更别说湘潭在发展的黄金时机也没碰见几个有眼光一把手，一步错，步步错，就成了现在这样了。
目前湖南地方宗族势力最强大的两个市州就是湘潭和衡阳，90年代邵阳和永州宗族势力也很强，但这两个地方，邵阳涉黑被严打，永州道县帮、祁阳帮和零陵帮斗了几十年，最后被空降干部摘了桃子，一蹶不振了。
多说一句，地方宗族势力是导致湖南发展缓慢的一个最重要原因，而且这也基本上是由于湖南特殊的地域导致的。湖南人口在中部省份较多，并且没有严格意义上的省域副中心，像湖北宜昌，安徽芜湖都是省内老二，在湖南，岳阳常德衡阳株洲四市争省内老二争了几十年了，地方宗族势力现在县内争，胜者去市里和其他县的宗族势力争，争完之后再跑到省里和其他地方的争，最后的结果就是省里和稀泥，这里给点政策，那边给钱，发展一盘散沙。
湖南近20年里，大领导里面最有眼光的当属张CX，如果能把长株潭坚定推进下去，能很大程度上改变湖南的政治生态，只是可惜时间不等人罢了。
三、从长沙火车南站到湘潭株易路口有哪些方式方法呢?
既然已经到了南站，那就坐高铁到湘潭北站，然后再找找有没有公交或者直接打车。
四、重庆江北机场大巴有到遂宁的吗？
智行APP和重庆飞服务号（微信公众号）可以订购
五、威县到北京的大巴车有没有？
对邢台地区所有汽车进行查询违规记录，包括邢台车辆在当地、外地发生的交通违法行为，也可查询邢台市辖区范围内的外地车辆违章记录。
六、宁波到舟山大巴多长时间？
到定海区大概1小时多一点，新城加半小时，普陀区再加半小时
七、我是一名大学生 ，刚刚满十八岁，在湘潭读书，家在株洲，想买辆机车，去长沙郊区玩，想从湘潭骑车到株洲，？
首先，你刚满18，可以去考一个驾照，那么问题就来了。
1 你如果考了摩托车驾照，实习期一年，一年内你无法考取汽车驾照，你要考虑好，这是不是对你有影响？
2你对自己的驾驶技术怎么样，机车不同于小绵羊，特别是仿赛，你还18，对速度与激情还是有追求的，仿赛骑快了，过弯基本靠压，你把握的住吗？
3买机车，不是一时兴起，看到别人骑很帅，然后燃起了内心深处的火苗，什么东西都有新鲜感，你觉得帅气，炫酷，等你真正拥有了，新鲜感会慢慢降低，直到最后已经没有感觉
4你得考虑使用价值，你是就跑这一趟，我个人建议是租车，现在租车几百块，体验体验也是很好的选择，如果你想长期拥有的话，我建议你还是买二手，二手便宜，你不仅仅要考虑摩托车的价格，你还有考虑装备，比如：头盔，骑行服，背包，这些一套下来也不便宜，最后哪怕你没新鲜感了，觉得骑车刮风下雨下雪都是考验，麻烦，还不如坐车，这个时候二手就提现了优势，你可以把二水车再去卖了，二手车本来就是已便宜点价格购入，再低也有一个底线。
最后，不管你是买新的还是二手，注意看车子的质量，还有保值，加油你才18就有机车了。
八、北京朝阳高铁下车以后 怎么到北京南站 坐地铁的？
九、从上海浦东机场怎么座大巴到苏？
图片来自上海空港巴士集团官网。
十、桂林到阳朔和桂林到阳朔直达的大巴有什么区别？
直达的中间不会停从发车到停车，非直达的，路上会拉客，会停停走走，容易晕车，而且花的时间比直达的多。
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