亚洲最长步行街排名？

一、亚洲最长步行街排名？

目前亚洲最大最长的步行街，就在我们国家的哈尔滨，叫做哈尔滨中央大街。

关于它的头衔可是很多的，既有“哈尔滨第一街”的名声，更有“亚洲第一街”和“东方莫斯科”的美誉。这条街是南北走向的，起点在松花江防洪纪念塔，终点在经纬街。所以在这里既可以领略到松花江的美景，还可以学习一番文化知识。它的长度是1400米，排名第一。

二、亚洲最长的步行街要介绍一下啊？

中央大街是哈尔滨最为繁华的商业街,于1997年6月1日正式开通,是目前亚洲最长最大的步行街。一条小小街道,包括了西方建筑史上最有影响的四大建筑流派,包括了欧洲最具魅力的近200年文化发展史,其包括历史的精深久远和展示建筑艺术的博大多姿,为世上少见,中央大街是一条世界建筑艺术的长廊。 中央大街始建于1898年，初称“中国大街”。1925年改称“中央大街”，后来发展成为哈尔滨市最繁华的商业街。大街北起松花江防洪纪念塔，南至经纬街。 全街建有欧式及仿欧式建筑71栋，并汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格市级保护建筑13栋，是国内罕见的一条建筑艺术长廊。它是目前亚洲最大最长的步行街之一。 　　 步行街环境优美，井然有序。以其独特的欧陆风情、鳞次栉比的精品商厦、花团锦簇的休闲小区、异彩纷呈的文化生活，成为哈尔滨市一道亮丽的风景线。

三、亚洲最长地铁？

武汉轨道交通12号线线路是武汉轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线，全长59.9公里，创亚洲之最，线路设站37座，经由武昌火车站和汉口火车站并与18条地铁线路实现换乘，换乘站达26座。

四、亚洲最长走廊？

答:亚洲最长走廊位于中国辽宁省沈阳市浑南区浑南东路9号，坐落于沈阳建筑大学校园内，建成于2003年。长756.31米，宽8米，共三层，一层的西部是教室，东部是商业街，主要是用于教学办公等场所，二层是封闭的学习空间，主打文化、文艺特色，三层是敞开式的空间，作为开放式的“绿色生态通道”。

五、亚洲最长门？

南昌大学：该大门是模仿原国立中正大学而建，全长323米，是中国大学中最大的校门，也是亚洲第一大校门。它的外观是一个半圆形，看起来就像在张着双手，迎接全国各地的学生一样。同时，这个大门又与前湖遥相呼应，成为南昌大学一道靓丽的风景线。

六、亚洲最长山脉？

天山是亚洲中部最大的一条山脉，横亘中国新疆的中部、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，西端伸入哈萨克斯坦等四国。唐朝时名折罗漫山，平均海拔约5000米，最高峰是托木尔峰，海拔7435.3米，在中国和吉尔吉斯斯坦边界，第二高峰汗腾格里峰海拔6995米，在中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦交界处。天山山脉把新疆分成两部分：南边是塔里木盆地；北边是准噶尔盆地

七、亚洲最长马路？

G219。

亚洲最长公路G219总长度高达10065公里，远高于其他国家和地区，这条路也是全国最重要的边防公路和战略公路。

它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部分地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道219线。

八、亚洲最长火车？

是澳大利亚，火车长达7000米，只是用来运输货物，一眼望不到边。

九、亚洲最长扶梯？

最长的其实是位于朝鲜平壤地铁荣光站的自动扶梯，垂直高度有64米，扶梯的长度有150米，是上个世纪末，由上海电梯公司建造的，至今仍在运行。

十、亚洲最长铁路？

亚洲最长高铁隧道—沪昆高铁隧道壁板坡隧道位于云贵高原滇黔两省接壤地带，全长14756米，隧道进口位于贵州盘县，出口位于云南富源县。（现为松山湖隧道，全长38公里）

亚洲最长高铁隧道

亚洲最长高铁隧道—沪昆高铁隧道壁板坡隧道位于云贵高原滇黔两省接壤地带，全长14756米，隧道进口位于贵州盘县，出口位于云南富源县。（现为松山湖隧道，全长38公里）

中文名

壁板坡隧道

长度

14756 m

位置

沪昆高铁-云贵交界处

类型

双线国家I级电气化高速铁路

开工时间

2010年12月

2015年6月9日讯，亚洲最长高铁隧道—沪昆高铁壁板坡隧道日前贯通，隧道全长14.7公里，地跨云南和贵州两省。2016年沪昆高铁全线通车后，旅客从昆明到上海只需要10小时左右，比现在缩短近30个小时。

壁板坡隧道全长14756米，穿越滇黔两省交界处，于2010年12月开工建设。隧道穿越的山脊是元代以来中原内地进入云南最重要的通道，被称作“入滇第一关”。因此，隧道的贯通意味着入滇高铁大门的打开，为沪昆高铁2016年全线开通运营奠定了基础。

壁板坡隧道先后多次穿越断层、岩层接触带、高压富水区、煤层采空区等不良地质。隧道最大埋深达735米，最大日涌水量达32万方，施工难度和安全风险极大，是沪昆高铁全线3座Ⅰ级风险隧道之一。隧道采用“进口合修、出口分修”的设计形式，从示意图上看，铁路线如同一个“人”字穿越大山，这样的设计在我国铁路隧道建设中尚属首次。

沪昆高铁全长2264公里，是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，是我国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。其中，云南境内正线全长184.7公里，沪昆客专开通后，云南将接入全国高铁网络，昆明至上海由目前的40多个小时缩短至10小时左右。

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