广州地铁以后的规划?

万里旅行网 2023-08-06 17:17 编辑:admin 246阅读

一、广州地铁以后的规划?

  据前瞻产业研究院《2016-2021年中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》显示,广州或将规划新建16条地铁线路,432.6公里的轨道贯通南沙自贸区、白鹅潭、广州南站、广州北站等多个重点区域,总投资估算2976亿。但有知情人士透露,考虑到增加的线路规划还不稳定,还需经过专家评审,以及进一步论证、修改,可能跟最终规划会有较大出入。   未来十年,广州或将规划新建16条(段)地铁线路,长度为432.6公里。而目前已开通运营的线路246.2公里、在建线路259.8公里以及国家批复近期建设线路43.2公里,长度合共549 .2公里。如果全部建成,10年后广州地铁总长度将达981.8公里。这意味着,届时地铁长度将是目前已开通长度的4倍,即使相比较现有、在建及近期批复的线路,届时也将翻倍。

二、广州地铁规划线路?

转眼2020年就过了将近一半了

虽然上半年像被按下暂停键一般

许多计划没有好好完成

但是现在大家的生活慢慢走上正轨

相信你们今年的计划

也在一步步实现了

如今不少新的规划提上了日程

这里不得不提的就是

广州地铁28号线

广佛启动地铁28号线控制性规划招标工作

广州地铁28号线连接

广州、佛山、东莞、惠州

可谓是备受瞩目!

近日,广州、佛山两地相继启动地铁28号线的控制性规划招标工作。根据规划,地铁28号线为一条东西向市域高速轨道,承担佛山、广州、东莞等市的快速联系,28号线的支线还将从新塘向惠州延伸。

28号线功能定位为打造东西向市域快线,搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道,支持粤港澳大湾区战略规划,强化广州对外辐射引导作用,提升系统服务能力,覆盖重点发展区域,兼有“交通疏解性”和“规划引导性”的特点。主线起于佛山城区,折向东进入广州境内。

广州段线路串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团,覆盖了白鹅潭、琶洲、第二 CBD 及东部沿江发展带等重点发展区域。线路过新塘站后经由中堂、万江延伸至东莞城区,线路全长约107.1公里。支线起于新塘站,经挂绿新城,延伸至惠州城区,线路全长约48公里。采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。

当然了

28号线肯定没那么快和大家见面的

不如先来看看

广州在建地铁的最新进度吧!

小编先要提醒大家的是

广州地铁线路图最新版

↓ ↓ ↓

其他在建线路啥情况呢?

让偶们一起来康康吧!

地铁八号线北延段

地铁八号线北延段南起已经开通的文化公园站,北至白云区滘心站,线路全长16.1公里,均为地下线路,共设13座车站。近日,历时5年艰辛施工的广州地铁八号线北延段彩虹桥站宣告实现主体结构封顶,也标志着全线所有车站主体全部完成封顶。

最新进度:截至目前,八号线北延段土建工程累计完成93%。13座车站主体结构全部封顶并进行机电设备安装和附属结构施工;全线轨行区、白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交。

地铁七号线二期

七号线二期线路计划于2023年12月开通,全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,起于现有一期的大学城南站,向北延伸至黄埔区,设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。其中换乘站7座,可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘。有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求,促进广佛同城化建设。

最新进度:截至目前,七号线二期土建工程累计完成11%。11座车站全部进行土建施工;11个区间中,4个已开工,其余7个进行前期准备。姬堂停车场正在进行施工前准备。

地铁七号线西延段

七号线西延顺德段(广州南站-美的大道站)已于2017年全面开工,该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站,预计将于2020年建成通车,建成后,从广州南站出发的街坊,搭七号线大概20分钟就能到达终点站美的大道。

最新进度:截至目前,七号线西延段土建工程累计完成67%。8座车站中,5座主体结构已封顶,其余3座进行土建施工;8个区间中,5个已贯通,其余3个进行土建施工。益丰停车场及出入段线进行土建施工。

地铁二十二号线

广州市轨道交通二十二号线计划分段开通,其中首通段番禺广场至陈头岗计划开通时间为2021年6月,后通段陈头岗至白鹅潭计划开通时间为2022年12月。全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区,连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽,发挥市域快线功能。

最新进度:截至目前,二十二号线土建工程累计完成45%。8座车站中,2座已封顶,3座进行土建施工,其余3座进行前期准备;7个区间中,3个进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

地铁十一号线

广州地铁11号线计划于2022年12月开通,是广州地铁正在建设的城市轨道交通之一,线路代表色为紫色。线路全长43.2千米,共设32座车站,其中21座为换乘站。

广州地铁11号线为环线,是广州地铁的第一条环线。线路穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大中心城区,首个开建的站点是梓元岗站。

最新进度:截至目前,十一号线土建工程累计完成32%。32座车站中, 2座已建成开通,28座进行土建施工,剩余2座进行施工前准备;32个区间中,1个已建成开通,13个进行土建施工,其余18个进行施工前准备,赤沙车辆段出入段线开始土建施工。赤沙车辆段正在进行施工前准备。

地铁十八号线

广州市轨道交通十八号线计划分段开通,其中首通段万顷沙至冼村计划开通时间为2021年6月,后通段冼村至广州东计划开通时间为2022年12月。广州地铁18号线定位为南北快线,实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系,支持南沙新区、南沙自贸区发展,同时连接市中心城区线网,补充南北轴向向客流发展走廊,并增强广州东站的综合交通枢纽功能,是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。未来,广州地铁18号线还将有望延伸至珠海、中山和清远地区。

18号线延伸至中山后,广州中山将同城化发展,以后从中山出发,30分钟就能到珠江新城,10分钟就能到达南沙自贸区。

最新进度:截至目前,十八号线土建工程累计完成62%。9座车站中,1座已封顶,7座进行土建施工,剩余1座进行施工前准备;8个区间均进行土建施工,陇枕停车场出入场线、万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工,共有38台盾构机正在掘进。

地铁十三号线二期

广州十三号线二期计划于2022年12月开通。该项目从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区,沿途设23个站点,既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求,同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。

共设置23座车站:

朝阳、庆丰、凰岗、槎头、西洲、松溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、仓边路、建设六马路、农林下路、梅东路、花城广场北、冼村、石牌南、马场、白马岗、天河公园、棠下、车陂、珠村

其中换乘站9座:

1、槎头站与十二号线换乘

2、西场站与五号线换乘

3、彩虹桥站与八、十一号线换乘

4、纪念堂站与二号线换乘

5、建设六马路站与十二号线换乘

6、冼村站与十八号线换乘

7、马场站十九号线换乘

8、天河公园站与十一、二十一号线换乘

9、车陂站与四号线换

最新进度:截至目前,十三号线二期土建工程累计完成12%;23座车站中,1座由十一号线负责建设,17座进行土建施工,其余5座进行前期准备;23个区间中,6个进行土建施工,其余17个进行前期准备。凰岗停车场及盖体进行土建施工。

地铁三号线东延段

三号线东延段线路计划于2023年12月开通,全长9.6公里,均为地下线,共设4座车站(番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站),其中海傍站与地铁四号线换乘,是串联番禺、南沙两区的一条重要轨道交通线路。设计时速120公里的三号线东延段通车后,南沙过来的客流可在海傍换乘三号线,直接到达珠江新城,预计可比目前节省10分钟。

最新进展:截至目前,三号线东延段土建工程累计完成7%,4座车站中,3座进行土建施工,其余1座进行前期准备;4个区间中,1个已开工,其余3个进行前期准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

地铁五号线东延段

五号线东延段计划于2022年12月开通,起于五号线的文冲站,终于黄埔客运港站,全长约9.76公里,设6座车站,采用6节编组列车,最高运行时速90公里,将实现黄埔开发区与中心城区快速联系。项目将同步建设场站综合体,规划设置自行车停放泊位、K+R(含出租车停靠)停靠站、公交首末站等交通设施。未来五号线还将与东莞地铁1号线接驳。

去年5月28日,广州地铁五号线东延段项目动工。建设时期为2018年至2022年。根据年度工作计划安排,该项目2022年全线工程验收,并开通试运营。

最新进展:截至目前,五号线东延段土建工程累计完成4%。6座车站中,2座进行土建施工,其余4座进行前期准备;6个区间中,3个进行土建施工,其余3个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。

地铁十号线

地铁十号线计划于2023年12月开通,线路呈东北-西南走向,斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段,和新建石牌桥至西塱段,全长约25.2公里,均为地下敷设,共设置19座车站,其中换乘站11座。

最新进度:截至目前,十号线土建工程累计完成4%。14座车站中,4座进行土建施工,其余10座进行前期准备;14个区间均进行前期准备工作。广钢新城车辆段正在进行施工前准备。

地铁十二号线

十二号线计划于2023年12月开通,线路起于白云区浔峰岗站,终点设置于大学城南站,线路全长37.6公里,全为地下敷设,设站25座,其中换乘站17座。

这17座换乘站可换乘13条地铁:

浔峰岗站(与6号线换乘)

槎头站(与13号线换乘)

聚龙站(与8号线换乘)

棠溪站(多线换乘)

新市墟(与14号线换乘)

白云文化广场站(与2号线换乘)

云溪公园站(与规划佛山8号线换乘)

广园新村站(与11号线换乘)

建设六马路站(与13号线换乘)

烈士陵园站(与1号线换乘)

东湖站(与6号线、10号线换乘)

岭南广场站(与28号线换乘)

赤岗站(与19号线、8号线换乘)

赤沙滘站(与11号线换乘)

官洲站(与4号线换乘)

大学城北站(与4号线、12号线支线换乘)

大学城南站(与4、7号线换乘)

(以实际规划为准)

12号线将承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系。贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。

最新进度:截至目前,十二号线土建工程累计完成5%。25座车站中,6座由其他线路建设,需建设的19座车站中,15座正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;24个区间中,2个区间进行中间风井和暗挖竖井土建施工,其余进行前期准备;槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

地铁十四号线二期

地铁十四号线二期计划于2022年12月开通,线路呈南北走向,北接十四号线的嘉禾望岗,南抵广州火车站,线路全长约11.74公里,均为地下敷设,最高运行速度120km/h。共设8座车站,其中,广州火车站与二、五、十一号线换乘,新市墟站与十二号线换乘。

该线路可解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主,同时,从化市民乘坐十四号线时不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。

最新进度:截至目前,十四号线二期土建工程累计完成6%。8座车站中,4座正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;8个区间中,1个进行土建施工,其余7个进行前期准备。

三、广州地铁规划被叫停了吗?

1. 是的,广州地铁规划被叫停了。2. 原因是因为广州市政府在2021年初发布了《广州市城市轨道交通发展规划(2020-2035年)》,规划中取消了原有的广州地铁第22号线和第23号线,同时也暂停了其他地铁线路的建设,包括广州地铁18号线、19号线、20号线、21号线等。3. 这一决策引起了广大市民的关注和争议,一些人认为这会影响广州市的交通发展和城市形象,而另一些人则认为这是为了更好地保护城市历史文化和生态环境。无论如何,这一决策对广州地铁的未来发展产生了重要影响。

四、广州地铁26号线最新规划站点?

广州地铁26号线是3号线的平行线,线路起始于白云区太和镇,终于番禺区北斗,途径-下上南村战、大源战、南湖战、东坑、梅花园肉、沙河战、广州大道中战、二沙东站、鹭江战等20多个站点。26号线不仅要承担地铁3号线分流工作,还要将白云海珠番禺南沙顺德连成一线,进一步推进广佛同城合作进程。

五、广州地铁的现状及未来规划?

广州地铁是全国最早开通的地铁系统之一,现在已成为中国城市轨道交通发展较为成熟的代表之一。未来规划中,广州地铁将继续扩容壮大,力争建设成为全球最大规模、最总长度的城市轨道交通网络之一。

具体来说,广州地铁未来将实施“1+6+X”重点线网规划。其中,“1”代表粤港澳大湾区轨道交通主轴,即广深港高速铁路、广佛轨道交通、广州轨道交通一号线、珠江轨道交通二号线和三号线、广东省轨道交通二号线、广州南站至花都区的快速干线成为粤港澳大湾区轨道交通主轴;“6”代表广州市区内的六个环线,便于市民出行;“X”则代表广州地铁将在此基础上持续扩容壮大,打通城市内外交通“断头路”,包括广深佛城际铁路、广州东站至增城区的快速干线、珠三角东西快速轨道等。

目前,广州地铁还在建设中的重点项目有:广州地铁二号线南延线、三号线北延线、四号线西延线、六号线南延线、七号线北延线、八号线三期、十号线一期等。预计到2035年,广州地铁将形成16个城市轨道交通线路,全长近1000公里。

六、广州地铁7号线的建设规划?

根据最新规划,广州市轨道交通七号线工程全长30.9km,分两期进行建设,均为地下路线,共设19座车站。

首期工程路线长约18.6km,设9座车站,营运路线从石壁站后沿汉溪大道敷设,经钟屏路站、钟村站、汉溪长隆站、南村万博站(此前地铁公司命名为鹤庄站,番禺区方面提出改名万博)、板桥站(此前称官堂站),之后转向兴南大道,设南村站,之后下穿沥滘水道,经过广东工业大学,到达大学城南站。

本线在2号线大洲停车场附近设车厂1处,两者中间夹住广州南车厂;七号线控制中心设在大石与三号线合用;扩建三号线金山主变电站及四号线兴业主变电站对七号线供电。

二期路线从大学城南站东端引出,穿过大学城后经赤坎桥南侧和金洲南/北路,在深井村附近设置深井站;在长洲街附近设立长洲站;之后路线继续向东,在黄埔港船厂附近设洪圣沙站;随后向北下穿珠江主航道,进入黄埔区丰乐南路,在港前路口设丰乐路站;之后向北到达大沙东路口的大沙东站。路线转入丰乐北路,于姬堂公园附近设姬堂站;在科丰路口以北设科学城东站。路线随之下穿广深高速,转入开达路,在开泰大道路口设开达路站;最终抵达开创大道路口的萝岗站。

2015年10月9日,广州轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目建设方案调整,正式获得国家发改委批复同意。一期工程已动工建设,西延部分至顺德陈村、北滘地区,路线长13.3公里,设站7座,投资89.63亿元。路线起自美的大道,经北滘、林头、陈村新城、陈村,接入一期工程起点广州南站,与一期工程贯通运营。

七、无锡地铁规划图广州地铁2020规划,到宜兴的站有吗?

国家发改委发文正式批复《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020年)》。根据规划的中期目标,“十三五”期间,无锡到宜兴将建设一条城际轨道交通。

记者从市交通运输局了解到,规划中的锡宜线性质为市郊铁路。按照初步规划,该线路走向为:起自无锡滨湖区(与轨道交通1号线和2号线接驳),环太湖,经马山、十八湾,至我市的丁蜀镇。线路规划速度为100-150公里/小时,初步计划在我市境内设丁蜀、城东、周铁等3个站点,线路全长67.8公里,总投资67.8亿元。

  该线路的规划建设对我市经济社会发展意义重大,将进一步完善区域交通基础设施,促进锡宜一体化发展。线路建成后,将极大地方便人们的出行,宜兴市民半小时就可到达无锡市区。目前,该项目正处深化规划和可行性研究阶段,预计工程将于“十三五”期间实施建设。  

八、广州茶滘路有规划地铁吗?

有,广州地铁19号线是一条远期规划线路

由穗盐路至姬堂,线路穿梭于广州东西两面。 全线共设22个车站:穗盐路、茶滘(东漖北路)、芳村、同福西、海幢公园、市二宫、素社(仲恺路)、珠江泳场、下渡路、广州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、华景路、广园、汇景新城、广氮、世界大观、奥体东、珠吉路、茅岗路、姬堂。

九、广州地铁11号线规划会经过哪里?

地铁3号线(广州东站至白云机场)     2010年10月开通 地铁4号线北延长段(车陂南至黄村)    亚运前开通 地铁5号线(滘口至文冲)4号线北延段(万胜围至车陂南) 今年12月开通 地铁6号线(浔峰岗至长湴)        已动工 地铁6号线 东延线(长湴至萝岗街)     获得国家发改委批复,未动工 地铁7号线(新火车站至新造)       获得国家发改委的批复,未动工 地铁8号线(晓港至黄金围)        已动工 地铁9号线(花都汽车城至白云机场)    获得国家发改委的批复,未动工 广佛线(广州沥滘站至佛山魁奇路站)    首通段2010年开通 其他的等着吧。

十、承德地铁规划?

目前尚未建设承德地铁。 目前承德市作为一个地级市,在城市基础设施建设上还有很多需要改进的地方,且城市规模相对较小,交通拥堵情况相对较轻,因此先前并没有将地铁作为城市建设的重点项目。 随着城市越来越发展壮大,以及人口增加,城市交通压力不断增大,未来可能会考虑加快地铁建设的进度。同时,由于承德也是一个旅游城市,可以在地铁建设中考虑旅游需求,如地铁站周边景点的规划和开发,为游客提供更加便利的出行体验。

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