上海地铁16号线是磁悬浮列车吗?

152 2023-12-29 00:32

一、上海地铁16号线是磁悬浮列车吗?

不是

上海申通地铁集团有限公司属下的地铁运营有限公司,目前共有地铁17条线路和1条磁悬浮列车线路。地铁16号线的起始车站(终点站)在龙阳路,它是从龙阳路往滴水湖方向之间来回运行的轨道交通线,它的最高时速为每一时77公里。同样在龙阳路起始站(终点站)的磁悬浮列车,它是目前国内唯一一条超高速列车,它从龙阳路往浦东国际机场来回运行的轨道交通线,它的最高时速为每一时600公里。

二、上海地铁16号线磁悬浮起始点?

上海申通地铁集团有限公司属下的地铁运营有限公司,目前共有地铁17条线路和1条磁悬浮列车线路。地铁16号线的起始车站(终点站)在龙阳路,它是从龙阳路往滴水湖方向之间来回运行的轨道交通线,它的最高时速为每一时77公里。同样在龙阳路起始站(终点站)的磁悬浮列车,它是目前国内唯一一条超高速列车,它从龙阳路往浦东国际机场来回运行的轨道交通线,它的最高时速为每一时600公里。

三、上海地铁磁悬浮跟地铁区别?

磁悬浮它的铁轨底部和两侧均有安装线圈(功能可能还不同),列车上也有电磁体,数着之间相互有产生许多物理作用就使得列车可以悬浮并且快速前进;而地铁,“只是”相对普通的铁轨,并且列车“只是”有轮子的“小火车”而已。

四、上海10号地铁如何换乘磁悬浮?

10号线在南京东路站换乘2号线,然后乘2号线在龙阳路站换乘磁悬浮。

五、上海高架跑的是地铁还是磁悬浮?

上海的地铁和磁悬浮列车都有高架运行的路段。

上海的磁悬浮列车,从龙阳路出发前往浦东机场,有一部分线路是高架运行,一部分是地面运行。

上海的地铁,有高架运行段,包括三号线、四号线、六号线以及前往郊区的线路,也有地面运行路段;市区线路大都在地下运行。

六、上海10号地铁是磁悬浮列车吗?

上海10号地铁不是磁悬浮列车。

上海就一条磁浮列车线路,不分线号。起讫点为浦东机场和龙阳路地铁站,一站到底。不是去坐飞机,单程票价50元,来回票80元,用交通卡40元单程。

上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站,东到浦东国际机场,线路全长30公里,单线运行时间仅为7分20秒。磁悬浮列车与高铁火车不同,它是利用“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。上海磁悬浮列车运行时间是朝浦东机场是6:45-21:40,朝龙阳路方向是7:02-21:42。

七、上海市地铁还是磁悬浮列车?

上海地铁1号线是莘庄到富锦路方向来回运行的轨道交通线,2号线是浦东国际机场到徐泾东路站方向来回运行的轨道交通线,3号线是上海南站到江杨北路之间来回运行的轨道交通线,4号线是循环运行的轨道交通线,5号线是莘庄站到闵行开发区之间来回运行的轨道交通线,6号线是港城路站到东方体育中心之间来回的轨道交通线,7号线是花木路到美兰湖之间来回运行的轨道交通线,8号线是时光路到浦江镇之间来回运行的轨道交通线,9号线是松江南站到曹路之间来回运行的轨道交通线,10号线是虹桥火车站到基隆路之间来回运行的轨道交通线。而磁悬浮列车是从龙阳路到浦东机场来回运行的列车。地铁和磁悬浮列车不同的是速度,地铁最高速度是每小时77公里,而磁悬浮列车最高速度是每小时366公里。

八、去上海怎么坐磁悬浮?

(图文原创,未经授权,不得全部或者部分转载)

【2021年3月重新编辑】

票价

  • 计价方式:磁浮和地铁的票不能连续计算,地铁换乘磁浮也需要从地铁出站,再从磁浮进站。
  • 车票购买:可以现场购买单程票、用上海公交卡、metro大都会乘车码
  • 价格:单程50元。如购买单程票可凭当日航班8折即单程40元(拿手机看下订单即可),如乘车码或公交卡没有优惠。

磁浮浦东机场站

磁浮浦东机场站在T1和T2之间,在2楼跟着指示牌不难找到,无论从T1还是T2都需要走路几分钟过去。

从浦东机场航站楼前往GTC
浦东机场前往磁浮,跟着头顶的指路标走
磁浮浦东机场站 售票处
磁浮浦东机场站 进站口
乘客须知

磁浮龙阳路站

磁浮龙阳路站,可换乘上海轨道交通2号线7号线16号线。

  • 因为不连续计价,无论使用公交卡还是乘车码从地铁,从7/2/16号线去换乘磁浮都要先刷卡/刷码先出地铁站闸机,然后再进磁浮站,反之亦然。
  • 龙阳路站从北到南依次分布的是7号线(地下)、2号线(地下)、磁浮(高架)、16号线(高架),从7号线过来磁浮线需要步行200多米,2号线和16号线更近些。(之后将要开通的18号线龙阳路站在西侧的地下)。(多谢 @咯吱提醒,上一版本写反了7号线2号线,已修改 )
磁浮单程票,进站刷卡、出站回收
磁浮龙阳路站
磁浮龙阳路站 站厅,如果单程票在这里购买
磁浮龙阳路站 过完安检上楼即是候车站台
磁浮龙阳路站 站台
磁浮龙阳路站 站台上的街区图,可以看到四条线的分布情况
车厢内景

结语

上海磁浮,作为目前全球首条正式投用的磁浮,以及唯一常规高速运行的磁浮,除了作为公共交通,不少乘客也是奔着431km/h的速度来的……但是但是,划重点!因为客流量实在有限,前两年就开始431和300混跑,而2020年疫情起,全部车次降为300km/h运行,什么时候能否恢复431km/h完全未知。

介于国内不少高铁都能达到300km/h速度,所以还是等恢复430再来打卡吧……

(图文原创,未经授权,不得全部或者部分转载)

九、上海的磁悬浮列车是高铁还是地铁?

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不同于其他列车需要接触地面,因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上,比轮轨高速列车的380多公里还要快。

十、上海地铁13号线怎么换成磁悬浮?

公交线路:地铁13号线 → 地铁2号线 → 磁悬浮,全程约43.2公里

1、乘坐地铁13号线, 到达南京西路站

2、步行约360米,换乘地铁2号线

3、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达龙阳路站

4、乘坐磁悬浮,经过1站, 到达浦东国际机场站

5、步行约1.6公里,到达上海浦东国际机场

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