北海到深圳动车途经站点?

232 2024-01-01 22:30

北海到深圳北站一共600公里左右,动车途经站点:北海站—南宁东站—贵港站—梧州南站—佛山西站—广州南站—虎门站—深圳北站,一共用时5小时14分。

1、北海站

北海站,位于中国广西壮族自治区北海市境内,是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的铁路车站,是邕北铁路区段站。

北海站建筑造型方案以“鱼贝珍珠·帆海相映”为主题,在主立面上通过百叶界定圆形的玻璃幕墙,站房主楼形象挺拔如“帆”,高架桥支柱造型则呼应了船舷的形象特征;整体造型像繁体字“興”,意味着兴旺发达、欣欣向荣,更像一艘巨轮,满载着走向远方。

北海站总建筑面积18791.21平方米,候车面积9900平方米,候车室设置1114个座位、6个无障碍爱心座椅,最高容纳人数约为8000人。

北海站共有三层,分为地上两层和地下两层。其中,地上二层为进站口、安检大厅和候车厅,地上一层为出站口和综合服务中心,地下一层为停车场,候车厅设置重点旅客候车专区、儿童娱乐区、军人候车区、商务候车区、母婴哺乳室。

北海站站前广场提质改造工程顺利开通,实现了老火车站的“华丽转型”,为“珠城”打造出一张靓丽新名片。

北海站动车高铁的开通,促进北海市各旅游景区实现资源整合,推动北海市“大旅游区”的建设,不断擦亮北海市旅游行业的“金招牌”。

2、深圳北站

深圳北站位于深圳市龙华区民治街道,深圳北站建筑总面积为182074平方米,为地上两层结构,总高度43.602米。

深圳北站分为三部分:高铁站房、东广场和西广场。其中,高速铁路呈南北方向,站房设于轨道上方;东广场是以公共交通为主导的主广场;西广场是以私人交通为主导的副广场。

在平面上,北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构,分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心,并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。

车站共设有11座站台,其中2个侧式站台和9个岛式站台,共20站台面,20条股道,包含正线在内全部为到发线,自东向西排列。其中8至15站台为跨境列车专用站台,途经线路主要有广深港高速铁路、杭深铁路等。

深圳北站是深圳建设占地面积最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽,是深圳市规模最大、设备技术最先进、客流量最大的火车站。

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