一、Jason认为最安全的出行方式是什么
在防疫期间的前提下，最安全的出行方式是：自驾车出行、野外自助餐、帐篷宿营。
这三个选项的共同特点是：最大限度地减少与外人的接触，当然，如果要进入景区旅游，戴口罩是必须的。
二、交通工具什么最安全
如今社会发展太快，各种新型交通工具也在逐渐被研发制造，就比如空轨电车，也就是在空中行驶的地铁，但是一些人就会想，这是不是安全。人们出行一般都会选择最为安全的交通工具，但是那种交通工具最安全呢，我认为是火车。
首先火车的行驶受天气影响最小，什么下雨，刮风，下雪等等都不会让火车受到影响，顶多是晚点了。但是飞机呢，动不动就因天气原因而暂时停飞，或是改点，要是没有急事还好，有急事的话那不得后悔死啊。还有就是轮船，一起风那就会掀起大浪，将船拍飞。那几天飞机失事，还有飞机失联，我可不想碰到这种事。何况火车也比较实惠，一路上也不堵车，很少发生交通事故。
每个人都有不同的看法，选择交通工具因人而异，选择最适合自己的才是最安全的，最让人放心的。平时回家坐大巴上高速，路上总会碰到一些出事故的车停在路边，特别是有一次看到一辆被撞畸形的车，一旁的地上还有好大一片血，看得人毛骨悚然。
生命在这些事故面前是何其的脆弱。出门在外要小心小心再小心，要对自己负责，不要因为一时兴起去做一些没有理智的事情，就比如打黑车。那是绝对不安全的。一定要选择正确的出行方式，规划好自己的出行路线，走正规途径购买车票，了解一些基础的应急措施，以防以外的发生，安全出行。
三、去哈尔滨的话选择什么出行方式比较安全？
去哈尔滨的话选择坐火车出行的方式比较安全，虽然坐火车时间会长一些，但是一般都不会出现什么意外事故，还可以欣赏远途的风景。
去哈尔滨的话选择自驾游，自驾游不仅方便，而且可以观看到沿途的风景，同时性价比很高。
去哈尔滨还是建议选择坐火车比较安全，在火车上睡一觉就到哈尔滨了，简单安全，快捷。
去哈尔滨我推荐选择火车出行，因为冬天的话那边冰天雪地的，开车什么的不是很方便，坐火车的话安全放心，还能欣赏沿途的美景。
去哈尔滨的话选择火车或者飞机吧，不建议自驾游，因为哈尔滨的冬天路段很多会有结冰的现象，会很危险。
四、为什么说乘飞机是人们可能选择的出行方式（乘汽车，轮船，火车）中最安全的一种
飞机绝少发生重大事故，造成多人伤亡的事故率约为300万分之一。也就是说，要积累300万个航班，意味着你每天坐一次飞机，这样飞上8200年，你才有可能会不幸遇到一次飞行事故。
汽车车祸概率是1.3万分之一，轮船事故率高过千分之五，火车比汽车、轮船都安全，大概10万分之2。
所以飞机概率最低，也就最安全。要命的是要么不出事，出事就跑不了啊。
每年坐飞机而导致死亡的人数比例是最低的
五、怎么出行更安全更顺畅？
长期居住在城市里的白领车主，大部分都缺少坏路车辆行驶的经验，自驾游中往往会出现一些驾驶错误，导致旅途发生不愉快，所以接下来介绍的一些烂路驾驶经验对你想必会有作用。
上下陡坡需规划路线 控制车速合理选择档位 在自驾游中，一些迷人的风景需要通过复杂的道路才有机会欣赏到。如果对自己和爱车有十足的信心，那么作一下这样的挑战无疑会给自己的旅程增添一份乐趣。当然，一切必须以安全为前提。
面对前方的陡坡，驾驶者一定要有足够的观察和判断，如果对车的能力或自己的驾驶技术没有把握，切忌盲目地尝试。对于难度较高的坡道，应该预先规划爬坡路线，原则是尽量使车辆的左右保持平衡，避免以向一侧倾斜的姿态上下坡，以防发生翻车。必要时可以停车将头伸出窗外，或者直接下车观察地形。但在实际完成爬坡过程中，应该保持日常的驾驶座姿，此时不应再把头伸出窗外张望，以免顾此失彼，甚至被没有预见到的障碍物撞伤。
在爬坡过程中一定要控制车速，尤其是接近坡顶的时候，对坡顶另一面的判断不足可能会带来意想不到麻烦。即使是矮坡，也永远不要像拉力赛或电视广告镜头中那样一跃而过，尽量使所有车轮“脚”踏实地才是王道。档位的合理选择是爬坡成功与否的关键，因为档位过高会导致动力薄弱，而档位过低则会引起轮胎空转。
通常带有分动箱的车型将其置于4L档，手动变速箱车型将变速箱置于2或3档，自动变速箱车型将档杆拨向1或2档。当然档位必须按照实际路况来合理选择。当车辆在上坡遇到动力不足无法前行时，忌加大油门猛冲，应当挂倒档缓慢地原路退下，然后再另择线路尝试。有基于此，一支车队需通过坡道时，应当保持车距，最好是逐一通过。
下坡同样需要以缓慢的速度前行，将分动箱置于4L档，变速箱置于1档。若仍不足以控制车速，则需要带刹车来控制。通常情况下自动变速箱的车型要比手动变速箱车型制动踩得深一些，带有ABS系统的车辆不要使用“点刹”的方式来控制车速。 沙地行驶注意车身平衡 力求避免车轮空转
无论是一望无际的沙漠，还是碧海银沙的海滩，驾驶越野能力强劲的SUV驰骋其中，都可以带来乘风破浪般的美妙感受。不过松软的沙面会使车轮陷入其中，轻则使你的前行步法格外费力，重则使车辆动弹不得。
因此，无论行驶在平坦的沙面，还是起伏的沙丘，都要尽量避免车轮空转。驾驶SUV在沙路行驶时，应使用较低的档位，并将分动箱置于H4档，以匀速的方式通过。沙面行驶应当保持车辆装载的平衡。如果乘客和装载明显偏向一侧，那么这一侧的车轮更容易深陷沙中。
与攀爬山坡一样，驾车翻越沙丘时也应选择可以使车身左右尽可能保持水平的线路。若以倾斜的姿态上下坡是无可避免的，那么一定要熟知自己爱车的重心，并且留出比山路行驶更大的余量。如果倾斜角度过大，容易发生一侧轮胎空转，还有可能滑坡翻覆。
如果在沙地上遇到车轮陷入的情形，而且尝试深踩油门仍无法摆脱车轮空转的局面，则不应继续进行重复的尝试，因为这样只会使车轮越陷越深。此时只能将被陷车轮前方的沙挖去一些，然后垫上木板或石头之类的硬质物体增加摩擦力，以便车辆脱离困境。如果仍不起作用，则只能利用绞盘或其他车辆救援了。
涉水通行稳住发动机转速 一旦熄火切忌重新发动
自驾游途中若在野外遇到需要涉水而行的地形，在驾车通过前应当下车对环境进行查看，包括水深、水流速度和水底的地形等，结合车辆性能和驾驶技术进行判断是否适合通过，不做没有把握的尝试。
通常情况下，一些偏向越野的SUV可以通过相当于车轮直径的水面，但许多车辆则并不具备这样的通过能力，往往只有车轮的三分之二甚至更低。即使对自己的爱车很有把握，也尽量选择水体最浅、流速最慢、水底最平坦扎实的线路通过。一支车队需涉水通行时，应当逐一通过，以免其中一辆车出现状况使同车队的其它车辆也受到牵连。当水流湍急时，以顺水方向45度角前行是一个较明智的选择。
涉水通过时，应当控制车速，避免水花溅湿车上的电路系统，同时将发动机保持在较高的转速上。此时应避免油门深度的骤变，更不能在水中换档，以免排气管压力的暂时失去，使水倒灌入排气管中引起熄火。而一旦在水中熄火，则必须立即关闭电路，万万不可试图重新发动车辆，因为水进入气缸对发动机的损害是致命的
该答案来自南北游旅行网官方网站
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