一、航天飞机与飞机是什么区别？
定义不同,当年我考飞行执照的时候背了好久的.
飞机指的是在大气层内飞行,依靠空气对其机翼的反作用力支撑,利用空气对其的反作用力飞行,重于空气的固定翼航空器,而航天飞机是可在大气层内或外飞行,不依赖空气的飞行器,可以说是飞机与航天器的结合,使用的火箭发动机.
另外,老易你错了一点,航天飞机也有自带动力的,前苏联的暴雪就有专门在大气层范围内使用的火箭发动机
二、飞机上可以带螃蟹吗
飞机上可以带螃蟹，但只能办理托运。
携带海鲜乘坐飞机的注意事项：
1、海鲜等活体动物不能作为随身行李带进客舱，必须办理行李托运手续。托运之前应提前告知航空公司或机场地服、值机相关工作人员。
2、箱内不能有冰块和水等物，如需低温保鲜可用矿泉水瓶装冰后拧紧瓶盖起冷冻作用，防止冰块融化的水溢出箱外污染飞机设备、行李和其他装载物。
3、每件托运的鲜活易腐物品连运输包装件的重量以不超过20公斤为宜，如果需要携带大量活体海鲜，应通过机场货运渠道。
4、海鲜物品作为行李运输时不进行中转联运，如需中转联运需得到联运航空公司的书面同意；国内航班仅接受不换机情况下的运输。
扩展资料
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定：
第三十七条 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件，否则，承运人可以拒绝收运：
（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁；
（二）两件以上的包件，不能捆为一件；
（三）行李上不能附插其他物品；
（四）竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物；
（五）行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。
托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。
自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。
随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。
参考资料来源：新华网-海鲜“坐飞机”有讲究 六个方面需注意
三、飞机是怎么飞的？
关键是机翼的形状，运用的是伯努利原理：流体流速大的地方压强小，流速小的地方压强大，从而利用机翼上下表面的压强差使飞机飞起
四、飞机为什么？
飞机是铝合金的
五、飞机是什飞的，
飞机在空气中运动时，是靠机翼产生升力使飞机离陆升空的。机翼升力是怎样产生的呢？这首先得从气流的基本原理谈起。在日常生活中，有风的时候，我们会感到有空气流过身体，特别凉爽；无风的时候，骑在自行车上也会有同样的体会，这就是相对气流的作用结果。滔滔江水，流经河道窄的地方时，水流速度就快；经过河道宽的地方时，水流变缓，流速较慢。空气也是一样，当它流过一根粗细不等的管子时，由于空气在管子里是连续不断地稳定流动，在空气密度不变的情况下，单位时间内从管道粗的一端流进多少，从细的一端就要流出多少。因此空气通过管道细的地方时，必须加速流动，才能保证流量相同。由此我们得出了流动空气的特性：流管细流速快；流管粗流速慢。这就是气流连续性原理。
实践证明，空气流动的速度变化后，还会引起压力变化。当流体稳定流过一个管道时，流速快的地方压力小。流速慢的地方压力大。
飞机在向前运动时，空气流到机翼前缘，分为上下两股，流过机翼上表现的流线，受到凸起的影响，使流线收敛变密，流管（把两条临近的流线看成管子的管壁）变细；而流过下表面的流线也受凸起的影响，但下表面的凸起程度明显小于上表面，所以，相对于上表面来说流线较疏松，流管较粗。由于机翼上表面流管变细，流速加快，压力较小，而下表面流管粗，流速慢，压力较大。这样在机翼上、下表面出现了压力差。这个作用在机翼各切面上的压力差的总和便是机翼的升力（见图）。其方向与相对气流方向垂直；其大小主要受飞行速度、迎角（翼弦与相对气流方向之间的夹角）、空气密度、机翼切面形状和机翼面积等因素的影响。当然，飞机的机身、水平尾翼等部位也能产生部分升力，但机翼升力是飞机升空的主要升力源。飞机之所以能起飞落地，主要是通过改变其升力的大小而实现的。这就是飞机能离陆升空并在空中飞行的奥秘。
六、怎样区分客机是大客机还是小客机
区别：
大型宽体飞机：座位数在200以上，双通道通行 。
波音系列：
1. 747：波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）
2. 777：波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）
3. 767：波音767，载客在280人左右
4. 757：波音757，载客在200人左右
麦道系列： M11：麦道11，载客340人左右
空客系列：
1. 340：空中客车340，载客350人左右
2. 300：空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）
3. 310：空中客车310，载客250人左右
中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下
1. M82 / M90： 麦道82，麦道90载客150人左右
2. 737 ： 波音737系列载客在130-160左右（733、735、738均为波音737的不同型号）
3. 320：空中客车320，载客180人左右
4. TU5 ：苏联飞机，载客150人左右
5. 146 ：英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人
6. YK2 ：雅克42，苏联飞机，载客110人左右
小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行
1. YN7： 运7，国产飞机，载客50人左右
2. AN4： 安24，苏联飞机，载客50人左右
3. SF3 ：萨伯100，载客30人左右
4. ATR： 雅泰72A，载客70人左右
5. A32：安道尔32，载客32人
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