一、摩托车启动不了的10种原因？
摩托车启动不着一般情况是，1火花塞有问题，2是没火，点火器，高压包，点火线圈，检查更换，或者是线路断路故障，3供油系统，没汽油，有汽油不下油，化油器油路堵塞，4没机油，气缸的压缩比不行，更换缸体活塞活塞环，或者是气门，逐一排查更换
二、5-10万的摩托车有哪些？
1、KTM 390duke，人送外号“弯道火箭”，以极强的操控和极致的轻量化备受追捧，可单独关闭的后轮ABS也赋予了这款车一定的滑胎操作，可玩性首屈一指。
2、川崎Z400是川崎主打的中小排量街车新星，为了取代曾今的Z250车型，排量加了150cc价格却仅仅贵了几千块，是目前国内关注度最高的进口中小排量街车。
3、川崎Z650是中量级双缸街车的代表型车款，秉承Z系列家族的良好基因，颜值和性能都保持了很高的水准，而且性价比很高。
4、本田CB500F是目前国内最便宜的本田进口街车，也算是入门级的本田大贸车型，新一代的本田CB500F颜值配置全面升级，肩负着本田大贸的走量工作。
5、本田CB650F中量级街车的标杆车型，如今CB650R在即将进入国内，全新的咖啡运动风格耳目一新，应该很快便会取代CB650F的地位。
三、10w以内适合165开的摩托车
可以考虑升仕310T，这款车分高坐版和低座版，高座版坐高830mm,低座版坐高795mm虽然相比其他拉力车座高上的优势不是很大但至少低了那么一点，不要小看这一点点改进它足以让你双脚可以着地。除此以外这款车的动力表现也相当靠谱,这款车搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机最大功率26KW,最大扭距30N.m,与之配套的是六档变速箱。这款车除了优异的动力表现以外油耗表现也比较可以,百公里综合油耗只需3.2L。其次这款车的整体做工也比较细致，基础配置也比较丰富，除了主流的配置以外ABS防抱死系统也有装备,并且这款车的售价也不是很高。
四、摩托车一般多少钱？十万元能买到什么档次的？算是高档的吗？相当于汽车的什么水平？
一般的摩托车四五千，好一些的几万，十万元的摩托车算高档了，相当于一百多万的汽车了
十万块钱左右的摩托车只能说是中端水平吧！稍微好点的要二三十万
五、哈雷摩托车价格多少钱
哈雷摩托车价格大约在10万-30万不等，不同的型号以及配置介个不同。
哈雷戴维森不仅生产摩托车，还生产6000多种部件和配件。此外，哈雷戴维森还拥有一系列摩托车服饰及多样化商品。哈雷的“MotorClothes®服饰”包括服装、鞋、服饰配件、骑行装备、个人物品、家庭用品、玩具、收藏品或特许商品之外的各种小纪念品。
哈雷戴维森亚洲公司的营销网络覆盖10个国家和地区，包括日本、澳大利亚、文莱、关岛、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国和大中国区（包括香港和台湾），拥有约30家授权经销店。
扩展资料：
车系介绍
1、TOURING 旅行车系
Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。
2、DYNA 戴纳车系
为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。
3、Sportster运动者车系
诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷，Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。
参考资料来源：官网-哈雷摩托
参考资料来源：百度百科-哈雷摩托
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