一、2021年云南省新建哪三条高速公路？
1，景洪至勐海高速公路项目（景洪至勐海县城段）。线路全长约54.14公里（景洪市境内27.7公里、勐海县境内26.44公里），按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。项目估算总投资1000033.35万元。
2，宣威至富源高速公路项目。线路全长约58.402公里（宣威市境内21公里、沾益区境内23.621公里、富源县境内13.781公里），按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。项目估算总投资1072754.14万元。
3，云龙至永平高速公路项目。线路全长87.665公里（云龙县境内58.66公里，永平县境内29.005公里），按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。项目估算总投资1847629.37万元。
二、请求五条入藏公路骑自行车前往的路线与难易程度
318国道南线最好走，不过需要避开雨季。因为这条路每过60-120KM一定会出现一个村庄。
如果选择北线顺着天山山脉走的话大部分都是200KM以上的无人区，这条路非常困难。
三、想问下大家是怎么确定骑行路线的
简单点的话`果断谷歌地图 然后选择步行 所给出的路线 基本都是两个城市之间最近的线路 但是你得整理编辑一下 因为电脑自动识别的只是两个城市之间最近的路线````而不是最简明直接的路线```比如城市A到城市B 走204国道可直达 但是地图可能会给出 204加部分省道或者乡道的线路```这个就得根据你自己的实际情况去自己寻找合适自己的路线了``
四、有没有用公路车骑过川藏线的
有很多，但是不建议
公路车很快，一般骑完整条川藏线大约需要15-20天左右，个别以挑战为主的，可以达到15天内
山地车一般就要20-30天了主要还是看队伍的行进速度，包括了天气状况、队伍人员身体素质、来是为了挑战还是为了边骑边玩，这些都有很大关系
回到正题
这几年确实因为川藏线新修了很多穿山公路，很多骑行爱好者都以公路车来完成川藏线挑战
但
川藏线属于西部高原地区，仍然有很多路段是烂路、土路、泥路（那边一到下雨，有些路就柔软湿滑），对于公路车来说，是很不方便的
路段上有落差、石子等尖锐物也是导致公路车爆胎的主要原因
另外公路车不便于负载，重装跋涉、稳定性也是个问题，山地车在山区路的表现是优于公路车的，包括抓地力、通过性等
另外如果真的想骑公路车去川藏线的（包括山地车），建议最好有一定骑行经验，组一些靠谱的队友，而不是小白。旅行是对自己的磨炼和见识更多的风土人情，不是为了那个逼格
可以去美骑网、骑行圈等一些论坛找志同道合的队友，加油
五、近期打算骑自行车从成都到重庆，可以只有一辆公路自行车，不知道哪条路线好骑一点，山路多吗？
成都到重庆，有多条路线，个人建议走318/319国道。
骑行距离，大约350千米。
虽然主要沿318/319国道骑行，但在中间，为走近路，要穿插一些省道、县道，因为太过频繁，难以一一列出。
楼主记住主要沿着国道走就是了。
从成都到龙泉镇，大约20千米，这一段基本是平路。
过了龙泉镇直至重庆，基本都是山路，中间还要翻越4个小的山脉。骑行起来还是比较艰苦的。做好精神准备。
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