一、公路自行车标准骑行姿势
设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山 地车/公路车新手入门 1 坐垫角度 2 坐垫 高度 3 坐垫的前后位置 4 龙头的高度长度 5 煞车把角度 6 煞车把手位置 7 把手宽 度 8 总结 很多人以为单车买了不就可以 骑了？其实这是很不对的观念。因为每一 个人的身长、手长、脚长都不一样，即使 买到了尺寸对的单车，也不代表这辆单车 是真正适合你的身材。其实只要参考以下 简单的“设定一撇步”，花一点时间、心思 作一下调整，就一定能让单车乖乖地‘服 侍’你喔！别懒惰，请花几分钟时间跟我 们一起检查看看吧： 坐垫角度 首先先调 整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上 要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫 面大多是弧面，用目视可能不太准确，所 以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼 睛目测抓水平，这样就容易多了。 不过 坐垫得角度绝不是死板板的。比如说，有 些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许 是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将 坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可 以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡 的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡 ，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡时因 为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐 垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐 垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高 度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫 上的灵
二、骑行的路线到底是怎么确定的。
大多数人基本上是平凡老百姓，平凡老百姓想做的事情一定有人作过了；平凡老百姓想走的路，也一定有人走过了；平凡老百姓想骑的线路，也一定有人骑过了。牛人们忽略上面的描述。所以建议先搜艘其他人的骑行线路，然后在他人的线路上适当做些修订。
三、呼和浩特公路车骑行地点
1、大青山南边修的生态路，西起乌素图召，东到呼和塔拉，人少、车少，适合骑行。
2、古路板村开始，一直往东经过野马图、奎素的路，也不错。
四、跪求、骑行路线。
这小事用不着跪求，“google地图”结合“度娘”，自己花点时间摸索一条，沿途的风景人文查询一下，最后打印成册，临行时再买本详细地图就行了。自己的路线才有意思，吃别人的剩饭总不是滋味。
五、有没有人骑行新藏线用公路车的。想请教一下。为什么我看，好多人都用山地车骑行西藏路线。公路难道不可以
第一，你舍不舍得
第二，你有没有这个技术
第三，公路车设计的方向就是针对铺设好的道路，轻装追求速度的，自己看着办
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