一、一艘能载1200人的游轮能卖多少元？
价位不同: 一般的渔村里的木质非机动鱼船,桨/帆动力,渔工大约5-10人,造价6000-15000元,在渔业比较发达的地区或以渔业为主的沿海农村如浙江,造价更低,价格最低可到6000元左右. 比较大的机动木制/钢制渔船,适合海上捕捞作业的,一般造价在10-25万元;设备齐全,可适应远海捕捞作业的中型以上渔船,渔工15-25人,造价可能达到50万以上,造价最高可以达到100多万元.
二、钻石公主号造价?
造价约5亿美元 “钻石公主号”(英文名称DiamondPrincess)位列全球十五大最豪华邮轮之一。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一，有如一座海上的五星级酒店。 钻石公主号 Diamond Princess 116000 吨,邮轮长290.4米，宽48.2米，高达62.5米，载重11.6万吨.可以容纳乘客2670位,共有客舱1337间,客舱中有748间设有私人露台,船上有五个主餐厅，可为游客提供意大利、欧美以及亚洲风味的菜肴。有四个大小不等的游泳池，有可容纳七百多人的公主剧院，还有各式酒吧、夜总会、豪华赌场、免税商店、健身中心及SPA、图书馆，拥有海上最大的网吧，甚至还有浪漫的结婚礼堂
三、沉没的东方之星邮轮价值多少
具体数目不详
南方周末的报道
公司当时造了6艘游轮：东方之星、东方之珠、东方王子、东方皇宫、东方皇苑、东方大帝（涉外游轮）。当时造这6艘豪华游轮还是一笔很大的投资，挺不容易的。当时一艘豪华游轮造价得有好几千万吧，当然跟现在上亿的豪华游轮相比不牛，但在当时90年代已经算很牛
四、中国造船总吨位已世界第一，但有造过大型豪华游轮吗？
目前，国内尚未造过真正的大型豪华游轮，但今年已经立项。
2015年10月21日，中国船舶工业集团公司联合中国投资有限公司与全球最大的邮轮运营商嘉年华集团签署了一项26亿英镑的合资协议，预计由中船集团下属上海外高桥造船有限公司在2020年完成交付第一艘国产豪华邮轮。
国务院发布的《中国制造2025》中提出聚焦十大产业，实现突破性发展，明确提及“突破豪华邮轮设计建造技术”。豪华邮轮被称为世界造船“皇冠上的明珠”，设计建造国产豪华邮轮是成为造船强国的重要标志之一。由于邮轮制造对资金、技术和装修水平的要求非常高，目前世界邮轮制造业基本上被德国、意大利、芬兰和法国垄断。
第一：国情问题，有的地温饱问题都没解决呢。
第二：就是豪华程度，咱们所谓的豪华游轮，也就是人家的豪华渡船
这就是咱们的“豪华”游轮
30万的超大型油轮其实没有什么技术含量，载重30万吨，自身空重也就四万吨，99%的空间都是货舱，难怪建造这种传播的价格和利润率一直上不去，所以也才会有我们的份。液化气船也谈不上高难度，除非是大吨位，目前大吨位的液化气船依然是日本和韩国的天下。豪华游轮建造难度极大，我们根本没有这个实力。
大型豪华油轮和LNG，大型油轮一样属于高附加值船舶，但其技术难度也很大，我们国家经过多年技术攻关已经解决了油轮和LNG，但豪华油轮的制造难度远大于前2，其不仅仅涉及到穿的制造，还有内部装修等等，是难度是民用船舶中的航空母舰。要说没有的原因吗还是技术不过关。
中国没造过豪华游轮，豪华游轮是中国目前造船业唯一没涉足的领域，但根据工业和信息化部发布的今后两年中国船舶工业技术进步和技术改造的投资方向，豪华游轮等船舶将成为我国造船业未来几年研发的重点领域。
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