邮轮和游轮有什么区别和联系

万里旅行网 2023-02-19 21:39 编辑:yyns 225阅读

一、邮轮和游轮有什么区别和联系

以前有区别,现在指的是同一个意思“旅游客轮”。

早期的邮轮是指的在海洋上定线、定期航行的用于人员跨洋的大型客运轮船,当时的跨洋邮件也是由这种大型客运轮船运载,所以才得名邮轮。而游轮是从事旅行、参观、游览活动的客运机动船只,船上的娱乐设施及服务都非常丰富,这类船只大多来往于各国沿海旅游港口城市,多以娱乐为主,所以得名游轮。

但是自二战结束后,航空业飞速发展,原来的跨洋客运船只都被飞机取代了,原有的邮轮也就不存在了,所以现在通常将两者混为一谈。

二、油轮,邮轮与游轮有什么区别?

当然有啦,油轮一般指用于石油运输的轮船;邮轮以前是专门运输邮件信件的轮船,后来发展成运输邮、客的大型豪华轮船;游轮就是观光轮船啦。

油轮是拉油的,邮轮是豪华游轮.你说的游轮也是旅游的.

三、油轮、邮轮、游轮的安全系数

邮轮、游轮这两种船舶,你作为一个刚毕业的学生,你想都不要想!除非你有人,否则你只能以后有机会才能上 !这两种船都是聘请具有丰富经验的船员!至于油轮,你可以上的,而且比较好上!但是你还要培训一个证书。这个证书只有你和公司签订合同并且公司准备安排你上 油轮才会安排你培训!散货也不错,别吧思想定位太死,刚毕业,多学点东西的好!

刚毕业,最好到正规单位去,多学点东西,对你以后做船长大副会有好多好处,而且钱也比外面高,当你做到三副时就可以跑路了,因为正规单位升职慢且工资低@!具体上那条船都一样,刚毕业别挑,现在船舶的安全系数都还可以!正规单位船舶质量好点

四、恐怖游轮中那个油轮怎么来的

那艘游船是消失于十几前的,他们的对话中就有啊!下次要认真的看哦。。呵呵。。

五、什么是油轮?

油轮被看作“石油通道”比较好理解,因为它是用来运输石油的轮船。

最初的油轮是由货船改装的,而且只能以桶装的形式运输。

1886年设计的“格鲁考夫号”油船,其运输量只有230吨。直到第二次世界大战结束以后,油轮的载油量也是在1.5万吨左右徘徊。

1957年中东战争以后,埃及关闭了苏伊士运河以后,从中东运输石油及其制品的船只,必须绕过有“海上生命线”之称的非洲南端的好望角,运输的路程大大增加。这样,如果仍然限于采用万吨级的船只来运输石油,是远远满足不了工业发展的需要的。因此,一种巨大而装备优良的专门运输油料的船舶——超级油轮应运而生了。

所谓超级油轮,是指载油吨位在20万吨以上的油船。目前,世界上最大油轮的载油量已超过59万吨。

1979年,日本为利地利亚埃索油轮公司建造的两艘超级油轮,其排水量均已达到59万吨。现在,一些国家已着手研究、设计、建造百万吨级的超级油轮。

油轮是装载液体货物的,整条船的受力情况比一般的货船大,构件的腐蚀情况也比较严重,因此油船在结构上也有其独到之处。

首先,油轮通常不设双层底,无内底板结构,因为油的密度比水小,在船底轻微破损时,不会发生大量进水使船丧失浮力或平稳性等情况。

其次,在油轮的油舱底部与甲板部位的骨架部分均采用纵向构件密集的纵骨架式,以提高船体结构的总纵强度。采用纵骨架式以后,船体和甲板的承受纵向弯曲应力较小,稳定性也比较好。

油轮就其载重吨位而言,在船舶家族中一直占有举足轻重的地位。然而自1973年石油大幅度提价后,世界各主要工业国家研制出了令人瞩目的节能油轮。

1980年,日本建造了一艘使用风帆的油轮,据称它是世界上第一艘不用人力操帆、并能节省50%燃料的新型帆船。该船装有两组矩形层浪式硬帆,通过一台微机操纵帆具的张开和收缩,并能把帆转到最适当的角度。在有风扬帆航行时,微机能控制发动机减少输出功率,使船保持预定航速,以实现节省燃料的目的。

由此看来,这类节能油轮会有良好的发展前景。

六、能问下游轮和邮轮的区别么?

Cruise Ship 翻译成中文可以是“游船”,也可以是“邮轮”,但实际上在今天的生活中所指的并不是同一类船只。 邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。众所周知的“泰坦尼克”号就是这种邮轮。随着航空业的出现和发展,原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮,实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。现代邮轮和原意邮轮的区别,不在于船体大小,而在于两者的定位根本不同。原意邮轮是海上客运工具,它的定位是把旅客运送到大洋彼岸,它的生活娱乐设施也是为了给旅客提供舒适行程和解闷;而现代邮轮本身就是旅游目的地,其生活娱乐设施是海上旅游中一个重要组成部分,靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。 国际上根据航行的区域,把邮轮分为国际邮轮地区邮轮和海岸线邮轮。在国内,一般把在海上航行的客轮称为“邮轮”,而把江河中航行的客轮称为“游轮”,小型的客轮则称为“游船”。 邮轮的等级,通常以排水量与载客量两个指标来衡量,其中以载客量为主。载客量小于500人为小型邮轮,500-1000人为中型邮轮,1000-2000人为大型邮轮,2000人以上为巨型邮轮。同时,根据邮轮的豪华程度,把邮轮分为3星以下的经济级邮轮;3星或3+星的标准邮轮;4星的豪华级邮轮;4+或5星的赛豪华级邮轮;5+的超豪华邮轮。 油轮一般指的是货船,运送油品的船只。邮轮跟游轮其实是可以通用的,是不过是现在的人习惯把小型的旅游船,比如说长江上的江轮,上海黄浦江,天津海河的一些小的景观船叫做游轮,而吨位比较大的那些,比如天海邮轮这种比较大的穿梭于各个国家港口之间的船舶叫做豪华邮轮!

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