欧洲历史当中沉没的最多人数的船是什么

万里旅行网 2023-03-16 08:47 编辑:yyns 180阅读

1. 歌诗达协和号

2012 年 1 月 13 日,载有四千多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅,大量海水随即涌入船体,导致邮轮侧倾。协和号是在驶离罗马附近港口奇维塔韦基亚仅几小时后发生事故的。

刚上船的新乘客还没来得及接受救生艇逃难训练。目前,已有五人确认遇难,另有多位乘客下落不明,但船上 4 234 名乘客中的绝大部分已安全获救。虽然船上救生艇足够全体乘客使用,但由于船身严重倾斜,救生艇无法顺利下水,只能使用直升机疏散部分乘客。一位幸存者这样描述当时的混乱场面:“我们还在吃晚饭呢,突然灯都灭了,我们听到一声巨响和机器的呻吟声,餐具都掉到了地板上。”

2.“皇家邮轮泰坦尼克号”(1912)

泰坦尼克号失事应该是史上最著名的海难。1912 年 4 月 15 日凌晨,在撞上冰山差不多两小时后,这艘当时世界上最大、最豪华,据称最安全的邮轮在处女航途中沉没。

由于船上没有准备足够的救生艇,超过 1 500 人在事故中遇难。

3. “杜纳巴兹号(MV Doña Paz)” (1987)

1987 年 12 月 20 日,杜纳巴兹号渡轮在菲律宾海域与一艘油轮碰撞后沉没。仅有 24 名渡轮乘客和 13 名油轮船员从碰撞引发的大火中成功逃脱。由于渡轮超载,共有 4 341 人被这场灾难夺取了生命,使其成为航海史上发生在和平时期的最严重的海难。据报道,碰撞发生时渡轮船长正在喝啤酒看电视。

4.“苏丹娜号(SS Sultana)”(1865)

1865 年 4 月 27 日,苏丹娜号沉没于孟菲斯以北七英里的密西西比河。船上四台锅炉中的三台在当日凌晨两点爆炸,是造成这场悲剧的罪魁祸首。苏丹娜号核载 376 人,但事故发生时船上共载有 2 300 名刚获释的联邦战犯,其中 1 700 人遇难。由于当时内战已接近尾声,不久前林肯又遇刺身亡,所以新闻界选择忽视这场灾难。

5.“皇家邮轮爱尔兰皇后号(RMS Empress of Ireland)”(1914)

1914 年 5 月 29 日,魁北克境内圣劳伦斯河上,行驶在浓雾中的爱尔兰皇后号与一艘较小的船“大都会号”相撞后沉没。碰撞十分钟后,爱尔兰皇后号就完全倾覆,因此仅有极个别救生艇成功下水,同时,船内的手动水密门无法关闭;十四分钟后,这艘船就完全沉没了。船上 1 477 人中,1 012 人遇难。

6.“皇家邮轮卢西塔尼亚号(RMS Lusitania)”(1915)

卢西塔尼亚号是一战时期少数维持运营的横渡大西洋班轮之一,人们认为其速度足以保证她躲避德国潜艇的袭击。她是当时世界上最快的横渡大洋班船之一,仅次于她的姊妹船毛里塔尼亚号。1915 年 5 月 1 日早晨,美国的报纸就刊登了德国大使馆的警告,但卢西塔尼亚号仍于当日从纽约港起航。5 月 7 日,一枚德国鱼雷击中该船,紧接着又不可思议的发生了二次爆炸。18 分钟后,该船完全沉没。船上 1 959 人中,1 195 人遇难,其中包括 123 名美国人。人们认为这场灾难对美国社会舆论转向支持参战有所帮助。二次爆炸的原因则一直未有定论。

7.“威廉古斯特洛夫号(MV Wilhelm Gustloff)”(1945)

1945 年 1 月 30 日,行驶在波罗的海域的威廉古斯特洛夫号被苏联潜艇鱼雷击中后沉没。当时船上挤满了德国难民,总共约有 10 582 人,估计有 9 343 人在这场灾难中失去生命。仅仅过了 62 分钟,这艘船就完全沉没了,被认为是航海史上最严重的海难。

8.“哈利法克斯港大爆炸(Halifax Harbor)”(1917)

1917 年 12 月 6 日清晨,一艘法籍船舶勃朗峰号和一艘挪威籍船舶伊莫号在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港相撞,勃朗峰号很快起火,船长随即下令弃船。空船继续燃烧并漂向其中一个码头,人群开始聚集,围观这艘燃烧着的船,但他们不知道,勃朗峰号上载有 2 300 吨干湿苦味酸、200 吨 TNT 炸药、10 吨火棉和 35 吨苯。上午 9:05,勃朗峰号发生大爆炸,附近区域的 1 900 多人遇难,城中 12 000 座房屋瞬间被毁。

评论 | 5 5

举报| 20:56我哭在路上 | 一级

1. 歌诗达协和号

2012 年 1 月 13 日,载有四千多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅,大量海水随即涌入船体,导致邮轮侧倾。协和号是在驶离罗马附近港口奇维塔韦基亚仅几小时后发生事故的。

刚上船的新乘客还没来得及接受救生艇逃难训练。目前,已有五人确认遇难,另有多位乘客下落不明,但船上 4 234 名乘客中的绝大部分已安全获救。虽然船上救生艇足够全体乘客使用,但由于船身严重倾斜,救生艇无法顺利下水,只能使用直升机疏散部分乘客。一位幸存者这样描述当时的混乱场面:“我们还在吃晚饭呢,突然灯都灭了,我们听到一声巨响和机器的呻吟声,餐具都掉到了地板上。”

2.“皇家邮轮泰坦尼克号”(1912)

泰坦尼克号失事应该是史上最著名的海难。1912 年 4 月 15 日凌晨,在撞上冰山差不多两小时后,这艘当时世界上最大、最豪华,据称最安全的邮轮在处女航途中沉没。

由于船上没有准备足够的救生艇,超过 1 500 人在事故中遇难。

3. “杜纳巴兹号(MV Doña Paz)” (1987)

1987 年 12 月 20 日,杜纳巴兹号渡轮在菲律宾海域与一艘油轮碰撞后沉没。仅有 24 名渡轮乘客和 13 名油轮船员从碰撞引发的大火中成功逃脱。由于渡轮超载,共有 4 341 人被这场灾难夺取了生命,使其成为航海史上发生在和平时期的最严重的海难。据报道,碰撞发生时渡轮船长正在喝啤酒看电视。

4.“苏丹娜号(SS Sultana)”(1865)

1865 年 4 月 27 日,苏丹娜号沉没于孟菲斯以北七英里的密西西比河。船上四台锅炉中的三台在当日凌晨两点爆炸,是造成这场悲剧的罪魁祸首。苏丹娜号核载 376 人,但事故发生时船上共载有 2 300 名刚获释的联邦战犯,其中 1 700 人遇难。由于当时内战已接近尾声,不久前林肯又遇刺身亡,所以新闻界选择忽视这场灾难。

5.“皇家邮轮爱尔兰皇后号(RMS Empress of Ireland)”(1914)

1914 年 5 月 29 日,魁北克境内圣劳伦斯河上,行驶在浓雾中的爱尔兰皇后号与一艘较小的船“大都会号”相撞后沉没。碰撞十分钟后,爱尔兰皇后号就完全倾覆,因此仅有极个别救生艇成功下水,同时,船内的手动水密门无法关闭;十四分钟后,这艘船就完全沉没了。船上 1 477 人中,1 012 人遇难。

6.“皇家邮轮卢西塔尼亚号(RMS Lusitania)”(1915)

卢西塔尼亚号是一战时期少数维持运营的横渡大西洋班轮之一,人们认为其速度足以保证她躲避德国潜艇的袭击。她是当时世界上最快的横渡大洋班船之一,仅次于她的姊妹船毛里塔尼亚号。1915 年 5 月 1 日早晨,美国的报纸就刊登了德国大使馆的警告,但卢西塔尼亚号仍于当日从纽约港起航。5 月 7 日,一枚德国鱼雷击中该船,紧接着又不可思议的发生了二次爆炸。18 分钟后,该船完全沉没。船上 1 959 人中,1 195 人遇难,其中包括 123 名美国人。人们认为这场灾难对美国社会舆论转向支持参战有所帮助。二次爆炸的原因则一直未有定论。

7.“威廉古斯特洛夫号(MV Wilhelm Gustloff)”(1945)

1945 年 1 月 30 日,行驶在波罗的海域的威廉古斯特洛夫号被苏联潜艇鱼雷击中后沉没。当时船上挤满了德国难民,总共约有 10 582 人,估计有 9 343 人在这场灾难中失去生命。仅仅过了 62 分钟,这艘船就完全沉没了,被认为是航海史上最严重的海难。

8.“哈利法克斯港大爆炸(Halifax Harbor)”(1917)

1917 年 12 月 6 日清晨,一艘法籍船舶勃朗峰号和一艘挪威籍船舶伊莫号在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港相撞,勃朗峰号很快起火,船长随即下令弃船。空船继续燃烧并漂向其中一个码头,人群开始聚集,围观这艘燃烧着的船,但他们不知道,勃朗峰号上载有 2 300 吨干湿苦味酸、200 吨 TNT 炸药、10 吨火棉和 35 吨苯。上午 9:05,勃朗峰号发生大爆炸,附近区域的 1 900 多人遇难,城中 12 000 座房屋瞬间被毁。

是泰坦尼克号。

1912年4月15日3点30分,卡纳德公司的客船卡帕西亚号(又名咯尔巴阡号) 最先赶到了出事现场。4点钟,卡帕西亚号的船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分,第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中,只有705人生还。卡帕西亚号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分左右,掉头返回纽约。

卡帕西亚号抵达纽约港后。经过自由女神像时,上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头,大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度,不亚于本世纪美国的9.11事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇威廉二世也拍发了吊唁电报。

德国的WilhelmGustloff号运兵船在北海被皇家海军鱼雷击沉伤亡大约为9000人(据幸存者说)。但是当时船上主要搭乘的是平民。

不过据说有一艘名为GOYA的船伤亡更惨重。

二战时战舰乘员不过3000人。因为武器弹药很重的。

从国外的网站上找到一张表,数字可能有点保守,因为是官方数字。你当参考吧。

Vessel(船名)

Goya

WilhemGustloff

CapArcona

GeneralSteuben

Thielbek

Woosung

DonaPaz

Titanic

Lusitania

YearLost(沉船年代)

1945

1945

1945

1945

1945

1948

1987

1912

1915

Country(国籍)

Germany(德国)

Germany

Germany

Germany

Germany

China(中国)

Philippines(菲律宾)

GreatBritain(大不列颠即英国)

GreatBritain

NumberofFatalities(罹难者人数)

~6,000

5,348

~4,500

~3,500

~2,800

~2,750

~2,000

1,503

1,198

西班牙的无敌舰队

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
点击我更换图片