1. 婺源高铁站到婺源风景区要多久
直接站内换乘，11分钟换乘时间很赶，提前取好两趟列车车票，下车后直接走换乘通道，找不到换乘通道问工作人员，凭两趟列车车票进入候车大厅换乘或者通过便捷通道换乘，正常情况下有20分钟以上换乘时间最佳
2. 婺源高铁站到婺源风景区要多久开车
驾车路线：全程约617.9公里
起点：长沙市
1.长沙市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶80米，左前方转弯
2) 行驶20米，右前方转弯
3) 行驶50米，左转
4) 行驶220米，右转进入岳麓大道
5) 沿岳麓大道行驶140米，调头进入岳麓大道
6) 沿岳麓大道行驶4.1公里，直行进入新河路
7) 沿新河路行驶1.1公里，过波隆立交桥，朝东二环/S20/长永高速/机场方向，稍向右转进入三一大道
8) 沿三一大道行驶7.4公里，稍向右转进入长浏高速公路
2.沿长浏高速公路行驶90米，直行进入长浏高速公路
3.沿长浏高速公路行驶39.5公里，朝大围山/铜鼓/南昌/S20方向，稍向右转进入长浏高速公路
4.沿长浏高速公路行驶1.2公里，直行进入长浏高速公路
5.沿长浏高速公路行驶81.9公里，过双溪高架桥约1.5公里后，直行进入昌铜高速公路
6.沿昌铜高速公路行驶55.4公里，过铜鼓带溪高架桥，朝带溪/南昌/广州方向，稍向右转进入带溪枢纽
7.沿带溪枢纽行驶320米，过带溪枢纽约350米后，直行进入大广高速公路
8.沿大广高速公路行驶21.9公里，朝天宝/南昌/奉新方向，稍向右转进入宜丰枢纽
9.沿宜丰枢纽行驶970米，过宜丰枢纽约630米后，直行进入昌铜高速公路
10.沿昌铜高速公路行驶109.0公里，朝九江/赣州/机场/G6001方向，稍向右转进入南昌西枢纽
11.沿南昌西枢纽行驶900米，过南昌西枢纽约890米后，直行进入南昌绕城高速公路
12.沿南昌绕城高速公路行驶47.3公里，过赣江南支大桥，稍向右转进入福银高速公路
13.沿福银高速公路行驶630米，直行进入南昌绕城高速公路
14.沿南昌绕城高速公路行驶7.1公里，朝余干/德兴/南昌东/鹰潭南方向，稍向右转进入南昌东互通
15.沿南昌东互通行驶990米，过南昌东互通约700米后，直行进入德昌高速公路
16.沿德昌高速公路行驶202.5公里，过德兴九都大桥，朝婺源/黄山/杭州/景德镇方向，稍向左转进入德兴互通
17.沿德兴互通行驶280米，过德兴互通约580米后，直行进入德婺高速公路
18.沿德婺高速公路行驶21.1公里，在婺源出口，稍向右转进入婺源互通
19.沿婺源互通行驶500米，过婺源互通约450米后，直行
20.婺源县内驾车方案
1) 行驶2.5公里，稍向右转进入才士大道
2) 沿才士大道行驶3.0公里，右转
3) 行驶1.1公里，直行进入环城北路
4) 沿环城北路行驶580米，过左侧的婺源县会议中心约240米后，右转
5) 行驶230米，右转进入星江路
6) 沿星江路行驶150米，右转进入蚺城路
7) 沿蚺城路行驶50米，过右侧的鑫旺商城，左后方转弯
8) 行驶10米，到达终点(在道路右侧)
终点：婺源县
3. 婺源高铁站到婺源风景区怎么走
驾车路线：
1、从婺源火车站出发，行驶204米，右转进入江湾大道。
2、沿江湾大道行驶2.7公里，左转进入紫阳东路。
3、沿紫阳东路行驶2.2公里，右转进入201省道。
4、沿201省道向北行驶1.5公里，左转行驶3.1公里，直行进入景婺黄高速。
5、沿景婺黄高速行驶16.0公里，靠右行驶869米，直行进入721县道。
6、沿721县道行驶3.2公里，左转进入220省道。
7、沿220省道向东行驶158米，右转即到。
4. 婺源高铁站到景区多远
婺源高铁站到李坑,需要先从婺源高铁站坐车到婺源汽车老北站,再坐前往李坑的班车,反之亦然,或者直接从婺源高铁站打车前往李坑景区,约二十分钟车程。
5. 婺源火车站到婺源景区多少公里
到婺源的篁岭景区大约42公里。
6. 婺源站怎么到婺源景区
婺源火车站目前有1路和2路公交车，1路公交车起点婺源县文化广场，途经婺源汽车老北站，终点火车站，2路公交车起点旅游集散中心，途经婺源汽车老北站，终点火车站。
婺源前往各景区的班车需在婺源汽车老北站乘坐。
7. 婺源站到婺源景区多远
婺源站打车去篁岭的价格是100元左右，一般都是一口价不打表的。婺源站现在有直达篁岭景区的旅游班车，车费单程15元，需要45分钟到篁岭景区索道处，篁岭景区一班需要玩2个半小时，班车一般16点就没有回程了。如果心存信任，更多婺源包车＆旅游攻略可以查看我的资料婺源东线景区（李坑、汪口、江湾、篁岭、晓起）交通相对便利一些，一般是30～50分钟一班车；北线景区（尤其卧龙谷、灵岩洞、菊径、石城）交通不便，一班一天自由一趟两趟班车，建议选择包车。
如果选择未开发景点，这类原生态景点，例如庆源、查平坦、浙源、庐坑等古村，交通通达度较差，但是风景也很不错，很少的商业开发氛围。
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