飞机坠落为什么不滑翔？

对于大飞机，其之所以能在天上飞纯靠高速飞行下产生的升力，一旦空中失控发动机停车，就会失去水平速度直线下降，直白点说客机就好比风筝下挂秤砣没有风吹就只能下落。

第二方面就是，对于可以迫降的航空器，他在迫降时也会存在一个飞行包线，类似于一个飞行曲线图，速度迎角高度数据在曲线可迫降一边的才有迫降的可能，而这个曲线相对而言都比较苛刻。就比如你扔纸飞机肯定是斜向上扔的远，倒着、竖着、或者用奇怪的角度扔又或者迎着大风扔，肯定会载到地上。

如何折超厉害的飞机

如何折超厉害的飞机：

第一，选纸要软硬适中。硬如瓦楞纸折不动，软如卫生纸难定型，还是日常的A4纸合适，万一肇事了还能直接光翼展开写检讨。

第二，机身重心略微前移，改善飞行途中的抬头。不建议朝机头哈气来调整，根据歼15总设计师的评价，这只能图个吉利罢了，但你可以在机头处多折几次，折个两百多次。

第三，机翼调整，将机翼抬高构成上反角。这样一来，当飞机受气流干扰翻转时，同样的气流在靠下机翼上的垂直分量更大，产生的升力也更大，就能给机身一个横滚力矩，使其中正自行回正，飞行更加平稳。

第四，飞机折痕，一定要比你的未来还清晰！比你的脾气还锐利！比你的脑子还对称！否则两边不平衡，飞机就会走弯路。

纸飞机背后的空气动力学应用

小小一张纸，稍作改动就能造成飞行性能的巨大物培指差别，这就是空气动力学的精妙之处。人类探索流体的规律，然后驾驭流体为我所用。从纸飞机到滑翔伞、无人机、甚至飞机，空气动力学让人类实现飞行的梦想。

纸飞机的造型也很关键。同样一张纸，揉成纸团最多扔出去3m，但折成纸飞机却可以罩配上天。可见有时候，外在的确决定了你能走多远。

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