kuwa路亚鱼竿纺车轮抛投手法?

万里旅行网 2023-03-26 00:42 编辑:yyns 219阅读

一、kuwa路亚鱼竿纺车轮抛投手法?

答:kuwa路亚鱼竿纺车轮抛投手法是:

一、调整线轴的紧张度,先调到路亚或铅坠在轻微抖动竿尖时能有少许下滑,但不会一直滑到地面的程度,目的是控制而不是抛投距离。

二、右手握竿,中指在纺车轮前,无名指在后,用拾指勾线,左手打开纺车挡线圈。

三、将路亚举过头顶,略微在肩膀后面,可以在头顶上作前后来回甩,不要松手,找到路亚的惯性以发挥路亚竿的弹性。

四、路亚竿向前发力,在10点钏方向时路亚竿刹车停住,松开线,让路亚瞬间平行飞出,并注意路亚的飞行方向和距离。最后合上纺车轮挡线圈,收紧余线。

二、路亚纺车轮怎么抛竿

路亚纺车轮抛竿技巧是抛竿前,钓饵与竿尖的距离要控制好;出线时,手指勾住主线;轻饵用腕力,重饵用腰力;钩饵落水之后,一定要及时收线。

纺车轮,是使用抛竿、海竿、路亚竿时,必要的配件之一,其线杯容量较大,操控比较简单,相较于水滴轮,不容易炸线。

但是,还是有刚接触抛竿的钓友,认为抛投颇有难度,主要问题有两个,一是抛不远,二是收线很容易炸线,也就是鱼线收纳到线杯时,乱七八糟的。

使用纺车轮,其实技术难度并不高,相较于水滴轮,纺车轮已经算是非常简单了,按照技巧,有空多练习几次,熟能生巧,指哪打哪,就是迟早的事情了。

三、纺车轮怎么抛投

首先用一只手的一个食指勾住主线,安到竿体上,勾好后再用另一只手打开导线环扳到底,打开是为了让它们自动停住的;之后去检查饵与竿尖的距离,距离要十到十五厘米左右,不要太长或者太短,要不然会伤到竿梢的。接着选择自己要抛投的点,由后向前抛出就好了。

当饵料落水后,手要迅速止线,要不然会导致出线过多或者炸线,最后再放下导线环就可以了。最后记得收线,大家还可以加上一些小抽的动作,这样可以让饵更真实。

纺车轮又称旋压式绕线轮,是一种使用最普遍的绕线轮,主要由线杯、线挡、摇柄、卸力装置、逆止开关等组合而成。纺车轮的特点是:操作简单;抛投阻力小,可以抛较轻的钓组;不易乱线,也就是不容易炸线。

四、路亚纺车轮怎么用?

通常而言,不宜过紧。当然太松也不可。当使用导环多而密的竿子时,应该适当松些。

而当鱼中钩高速逃窜时,切不可瞬间拧紧泄力。而应该用手指按握轮杯略施加压力,缓解鱼的冲力。手刹轮通过刹车杠来对轮杯施加压力,它的特点是瞬间停止,瞬间泄力。适合钓取在水下障碍物较多,而有钻洞习惯的对象鱼种。多用于矶钓。

由于它的宽容性比较小,并不适合新手使用。也不太适合在其他淡水水体环境作钓使用。高端的纺车轮多为路亚运动开发设计,应用紧密平行卷技术。使其在无负重情况下的卷线也能够完美排列于线杯中。大大避免乱线和排线松垮问题。

而低阻浅杯多为PE线开发设计,使其抛投异常轻松。如果是常规水库作钓,购买高端轮实为巨大的浪费,使物无法尽其用。在这样的场合,150元的狼王和3000元的STELLA是没有多大区别的。在使用纺车轮时候,应特别注意避免前方线杯边缘的刮蹭磨损。不要任意放置在水泥地面上。这个位置一旦磨得粗糙,会大大影响抛投的顺畅性。

扩展资料:

纺车轮在海钓和路亚活动,以及湖泊池沼作钓中都大量使用。特点是操作简单,熟练后可以完全凭手感,不需用眼睛。抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动,反转有轻微间隙。后来被淘汰。

现在市面上的纺车轮均为反转无间隙的产品。早期的纺车轮杯多为工程塑料,现在一般为铝合金,或者航太铝合金轮杯。90年代后期出现了强力纺车轮。采用冷锻大齿轮和强力咬柱,使得纺车轮的锁力大幅度提高。

低传动设计比使得能把巨物拽离深海。而为了配合大力操作,多使用一体化强力摇柄。这类纺车轮适合钓拉力强劲的外洋大鱼,例如几十公斤的GT,红甘,疏齿等现在高端的强力纺车轮锁力均达到35公斤,某些厂家的强力纺车轮取消了反转功能。没有反转拨杆。

纺车轮依其功能和用途大致分为自动泄力轮,手刹轮和自动手刹双功能轮。自动泄力轮分为前置式和后置式,后置式因为结构复杂易损坏,已经被淘汰。现在市面上主流厂家多生产前置式泄力纺车轮。自动泄力轮通过轮顶的调节螺丝阀对羊毛刹车垫片施加压力来产生刹车阻力。松紧度依个人习惯和实际情况而定

是的

纺车轮投的时候必须打开线杯环

投之前先手指把线按在鱼竿上(不然不按住线打开线杯环线会被钓饵重力拉出去了),打开线杯环,投出去(瞬间放掉按住线的手指),关闭,线有松弛摇几下收回一点。

是,打开线挡,用竿的韧性,把饵抛远,别用大力气,会伤害鱼竿!

纺车轮是最普遍和常见的绕线轮。

在海钓和路亚活动,以及湖泊池沼作钓中都大量使用。

特点是操作简单,熟练后可以完全凭手感,不需用眼睛。

抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。

不易乱线。早期的纺车轮是多点返动,反转有轻微间隙。后来被淘汰。

现在市面上的纺车轮均为反转无间隙的产品。

早期的纺车轮杯多为工程塑料,现在一般为铝合金,或者航太铝合金轮杯。

90年代后期出现了强力纺车轮。采用冷锻大齿轮和强力咬柱,使得纺车轮的锁力大幅度提高。

低传动设计比使得能把巨物拽离深海。而为了配合大力操作,多使用一体化强力摇柄。

这类纺车轮适合钓拉力强劲的外洋大鱼,例如几十公斤的GT,红甘,疏齿等

现在高端的强力纺车轮锁力均达到35公斤,某些厂家的强力纺车轮取消了反转功能。没有反转拨杆。

纺车轮依其功能和用途大致分为自动泄力轮,手刹轮和自动手刹双功能轮。

自动泄力轮分为前置式和后置式,后置式因为结构复杂易损坏,已经被淘汰。

现在市面上主流厂家多生产前置式泄力纺车轮。

自动泄力轮通过轮顶的调节螺丝阀对羊毛刹车垫片施加压力来产生刹车阻力。松紧度依个人习惯和实际情况而定。

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