一、山地车骑行镜片色的选择？
自行车骑行眼镜镜片一般分为五组镜片，其五种不同颜色镜片的不同功能作用如下：
黄色：能增强对比度，使自然界景物更加明亮清晰，适合在黄昏、夜晚、或清晨、雾天、雨天等环境使用。
灰色：能有效降低光线强度，使景物看起来柔和不刺眼，提供更好的视觉效果，适合于反光强烈的阳光环境，是最为舒适有适合各种运动的镜片，。
蓝色：能有效过滤海水和天空反射的浅蓝色，适合于在海边，水上运动时使用。
咖啡色（茶色）：可以减少光线入眼程度而不会影响视觉清晰度，可以使背景对比度增加，达到吸入光线不反射的效果，适合于强光下的运动。
透明色：不会改变景物的颜色，主要功能在于保护眼睛不受外部物体的伤害，可以有效防风和防止蚊虫等异物飞入眼睛。希望对您有所帮助！
二、如何挑选骑行眼镜？
结构强度：有时候大一点的石头或昆虫之类的可能会打到眼镜上，如果速度又快，这时候强度就很重要，临床上我们看过很多眼镜破掉造成无法复原的伤害。因为角膜（黑眼珠外透明的那一层），它的特性就是如果伤口深一点，就无法完全复原而会留下疤痕。所以质量不好的眼镜反而比石头造成更大的伤害。
包覆度：阳光与风都是四面八方的，包覆性不够好，就会有些死角产生。所以包覆好的应该是两个侧边，还有从脸颊到眉毛整体都有涵盖。
透气度：虽然我们希望阻绝所有的外来伤害，但如果没让里面的热气散发，反而产生雾气也是不行的。
固定度：再怎么好的眼镜，如果会掉下来也是没用的，所以在脸上的稳定性也是必要的。
偏旋光性：对于这个功能，很多人会与镜片颜色搞混，两者其实是不一样的意义。光就像水波一样，有方向性，偏光镜就是可以过滤阳光照到物体反射后产生的混乱杂波，例如照到马路上后反射的炫光。
镜片颜色：镜片加上颜色有几个目的，第一是减少光的亮度，所以颜色越深，光就变得更暗。第二是加强对比度，让号志、或某些物体更明显，这就跟什么颜色有关，在不同环境下各有适合的颜色。当然第三也是为了美观与时尚感。
挑选骑行眼镜主要从以下几个方面选择：（1）佩戴舒适性，可以考虑眼镜的质地、大小、重量等，比如是否防滑，压鼻梁，是否能保证在运动过程中眼镜滑落。
（2）镜片的材质，一般要考虑镜片是否具有柔韧性，抗压性和抗冲击性，这样才能保证足够的安全性，同时也要考虑是否具有防紫外线的效果。
（3）外观的展示性，这个其实主要是看眼镜的时尚精致感、颜色的选择之类
三、近视的人应该如何选择骑行眼镜
五种方案。
第一：带近视镜托的骑行眼镜。即双层的骑行镜。外面是骑行镜片，里面带一个近视镜的托架，可以配近视镜片。不过骑行镜片弧度较大，和眼睛之间的距离比较近，里面再加一层近视镜托，可能会磨眼睛，尤其睫毛长的。不过这是一种比较便宜的解决方案。
第二：带风镜的骑行头盔。即自带镜片的风镜款头盔，比如TT赛及时赛那种。在里面带近视镜完全无压力，属于比较舒适的解决方案。不过这种头盔要么贵，要么通风性不好，要么会有镜片夹头的情况，需要仔细挑选。
第三：直接配近视骑行镜。很多品牌都有这种服务，即直接将骑行镜的镜片配成带度数的。不过非常昂贵，而且近视度数不能太大，大了没法配。
第四：变色镜片的近视镜。现在有遇光变色的近视镜，直接配一个，日常也能带。但近视镜毕竟不是骑行镜，漏风遮光性都比较差。
第五：最直接的方案，做手术把近视眼矫正了，万事OK。
还有一种方案，就是运动风镜。比如打篮球时带的那种。同样能把近视镜待在里面或配一个近视镜片，不过比较重，骑车戴不是很舒服，而且也会有距离过近磨眼睛的情况。但是防风效果真的好，骑车不再红眼睛了。
四、骑行眼镜如何选择？请推荐
骑行眼镜首先要轻，长时间佩戴不会压迫鼻梁，然后是防雾化，当你大汗淋漓的时候，一般眼镜会起一层雾，好的骑行眼镜可以很好的避免这个问题。再就是防风和防滑落功能了，出汗后，一般眼镜容易从鼻梁上滑落，好的骑行眼镜配有防滑的橡胶，可以避免这个问题，最后就是镜片了，一般骑行眼镜都会配5副镜片，每个颜色的镜片作用是不一样的。根据个人实际情况挑选吧。最好是试一试，自己戴上舒适为标准。
五、近视如何选择骑行眼镜？
我是近视+散光。我一直没有戴好眼镜就骑自行车。做一些分析，和你一起分享，我总结了四种近视的自行车护目镜。
隐形眼镜+普通自行车护目镜
不推荐，长时间骑车隐形眼镜会有各种各样的问题。
2.双层镜头
如果你需要做双透镜，因为近视眼的层离眼镜很近，所以瞳孔距离需要调整到一定程度，但是我认为每个人都是不同的。
这个方案因人而异，但我检查了相关的不适应症状的情况或者更多，我个人不推荐，因为个体差异较大，你不知道如何调整程度和pd。
3.自定义近视骑行眼镜
自定义近视自行车护目镜需要提供近视数据，所以我认为这是一个更好的解决方案。在价格方面，该公司定制的眼镜售价约为600美元。如果是Oakley或Rudy，价格会更高。我可以自己测量。
4.风镜头盔
最具爆炸性，最引人注目的东西。现在有几种选择:吉罗航空防护罩，价格2000,离合器in-vizz,大约1000。在前期，京东进行了众筹，众筹价格599元。很后悔没有买东西.GVR骑行头盔:价格为430，非单体型220。工作一般，但已经是骑着近视风镜最便宜的解决方案。
事实上，鲁迪也有很多内部近视眼镜，但我还没试过。淘宝上也有很多国产的近视镜框，但我不知道它是否可靠。我想如果我有钱的话，有一个像鲁迪这样的大名字会是个好主意。我已经半年没骑自行车了，而且美国的镜子也很贵，所以我没试过。当我完成注册会计师考试的时候，我去了美国眼镜店检查解决方案。
推荐一款眼镜，并说说如何挑选吧！我在用Rudy Maya，骑着一辆公路车。
优点:
1、有弧度，脸型更适合，镜头面积大，防止风和砂效果比近视镜片好;
2、有了颜色(外膜梯度)，在炎热的阳光下骑行更安全，更抗紫外线。3、冷却器,更专业;
缺点
1、视觉:确实有变形，会有一些横向压缩，但不会影响到实际骑行的安全性，因为在你眼中的整个世界都被压缩了(我原本在光学商店里有近视，Rudy在定制后变了，变形变成了一些);
2、面部配合小于正常风透镜,它不能连接到眉毛像风一个普通的镜子,但重心稍远离面对(可能是因为亚洲人的脸不像欧洲和美国)
它比正常的要重，很低，可能是几克打火机。
总结
要找到完美的自行车眼镜仍然很困难。我已经考虑过手术，但Rudy还是可以接受的。嫉妒好视力的同学……畸变的程度与眼镜的曲率成反比。
最后，分享一个建议:如果你计划明天一整天骑自行车，从清晨开始买你的自行车护目镜，这会让你感到舒服。
优质的自行车眼镜和低质量的区别1。伪劣材料粗糙，镜架不够牢固，镜片容易造成支撑点塌陷。它不能很好地固定镜片，这就等于丢掉了整副眼镜。
2。含铅油漆等有毒重金属，可在接触皮肤后沉积在体内，造成损害和安全。无痛的油漆会因出汗而褪色。
3、便宜的劣质镜片不仅不能起到保护作用，严重损害了使用者的视力，甚至造成了青光眼、视网膜脱离、虚拟视力和不可逆损害的健康等严重后遗症。
淘宝上也有很多国产的带内近视镜架的，但不知是否可靠。如果实在要带这种眼镜，不妨试试以下几个方案。
选择普通的眼镜
这是“最方便”的方法，但普通近视眼镜完全不能给自行车眼镜的各个方面提供保护。
佩戴隐形眼镜+传统的自行车眼镜
这是一个非常不推荐的方法，但存在一个大问题:眨眼的频率和风会导致隐形眼镜快速干燥，你将会有一个糟糕的时间。
选择可以装入近视的样式
它也可以看到在一些大的设计，相对便宜的价格优势，以及高的普遍性(事实上，它最终会导致这一点的价格，但是同时，缺点是增加了重量，光学内部的大小限制了视野的范围。眼睫毛容易磨到内吊框、脏镜片。内镜曲率不符合运动光学的要求。
使用定制的单片眼镜
有几个大品牌提供近视定制骑行眼镜,该方法可以弯曲下的骑行眼镜提供最合适的光学校准,除了镜片的厚度,是有区别与普通自行车眼镜,现在生产水平可以使屈光度达到600°以上水平。缺点是定制成本相对较高，定制成本约为8千元。
事实上，这种眼镜可以松松地归类为“一片片”，但在镜片制作工艺上有很大的差别。
镜片是用普通镜头通过特殊的生产工艺制作而成的，用光学处方镜片镶嵌后制成。
总结
骑行中视线事大，不可凑合，骑行时, 俯身, 下巴微微后收, 眼睛看的是前上方, 佩戴普通镜片,上面镜框直接挡住视线; 如果只俯身,头部保持立正, 骑行久了,脖子会很难受。最后，祝题主好运～
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