自行车可以分为哪些种类?
自行车品种繁多,按不同的方法分类,可以分为载重车、普通车、轻便车,运动车和竞赛车等;按使用对象可分为男车、女车和童车;按车轮直径大小可分为71厘米车、69厘米车、66厘米车等等,此外还有双人串列、健身、杂技等特种自行车
自行车内有哪几种简单机械?属于那种类型?起什么做用?
最简单的是链条带动齿轮传动,通过手拉动车闸线拉紧车闸,使车闸上橡胶与钢圈摩擦起到减速效果,龙头 与前轮Y型夹是一个连杆,通过转动龙头来转动前轮实现转向. 车把是轮轴装置,齿轮连接的族没也是轮轴装置,通过转动小齿轮带动大齿轮. ①自行车上的杠杆 A、控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自 行车的运动方向和自行车的平衡. B、控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的 钢圈上. ②自行车上的轮轴.滑轮组 A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮:组成省力轮轴(脚蹬半径大于花盘齿轮半径)。 B、自行车手把与前叉轴:组成省力轮轴(手把转动的半径大于前叉轴的半径)。 C、后轴上的齿轮和后轮:组成费力轮轴(齿轮半径小于后轮半径)。自行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点,用较长的铁杆来转动链条上的飞轮,可以省力。 踏脚飞轮上用到了齿轮,以防止链条打滑。 自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动。并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮,可以节省踏脚所用的力,同时,还提高了自行车后车轮运转时的速度。自行车的刹车系统也用到了杠杆兆山纳原理。以车 把上的刹车柄的转折关节为支点,起到了省力的作用。想停住自行车,一个人拉都有点困难,但唯斗这么一捏,马上能停住
车把:轮轴――变形杠杆――省力
踏板:轮轴――变形杠杆――省力
前闸、后闸:――杠杆――省力
后轮:轮轴――变形杠杆――费力


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