一、京福高速铁路安徽站名?
08年12月25日在江西婺源召开的京福铁路合肥至武夷山段预可研审查会上获悉,今后,时速300公里以上的京福高铁将驰骋在中国铁路之父詹天佑故乡婺源的美丽山水之间。
这也是继九景衢铁路结束婺源无铁路史后的又一大喜事。 当天,国家铁道部总工程师何华武率专家组汇同安徽、江西、福建和浙江省等相关部门一起就京福铁路合肥至武夷山段铁路预可行性研究报告进行审查。 据悉,京福铁路合肥至武夷山段北起安徽合肥市,途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山、婺源、上饶,南至武夷山,线路北接京沪高速铁路至北京,南连新武夷山站经京福客武福段到福州,设计等级为双线客运专线,时速为每小时300公里以上,预估算总额为772.2亿元,每正线公里13264万元。建设本线将分段同步施工,一次建成,2009年底开工,2014年初建成,总工期为4年半。 会上,中铁第四勘察设计院集团有限公司就京福铁路合肥至武夷山段预可研方案进行了详细地介绍。随后,铁路沿线各市、县代表及铁道部专家组分别结合该段铁路沿线分布特点、城市发展规划、环保要求、越岭工程难易度等因素进行了交流讨论,并提出了一些建设性意见和建议。当天下午,专家组还专程到婺源**镇梅林村及城南加油站两地进行了实地踏勘火车站站址。根据12月17日铁道部与安徽省共同签署的最新一轮《关于加快安徽重点铁路项目建设会议纪要》,京福高速铁路客运专线采用经合肥至巢湖、无为,在铜陵过江,经南陵、泾县、旌德、绩溪等地,引入黄山站,经江西婺源、上饶至福建武夷山、南平,最后到达福州。其中合肥—铜陵段,依据部省会谈纪要,除了合巢铜正线外,同步建设合肥南站经庐江至铜陵铁路(设计时速200公里以上)。据了解,京福高铁安徽段此前呼声最高也是最直的线路走向为:合肥—庐江—铜陵—青阳—黄山区—黄山市,基本与建成通车的合(铜)黄高速公路平行。由于巢湖、芜湖、宣城等3市的公关、博弈和妥协,最终改成现在确定的路径:合肥—巢湖市—(芜湖市)南陵—(宣城市)泾县、旌德、绩溪—黄山市。可以说是放弃了直线方案,选择了曲线方案。二、京哈铁路全线站名?
线路站点
沿线车站
京秦铁路
北京站- 北京东站 -双桥站-通州站-燕郊站-大厂县站- 三平站-三河县站-段甲岭站-蓟州站- 别山站 -螺山站-玉田县站-富庄子站 - 唐山北站 - 银城铺站 -狼窝铺站,石郎庄站,福山寺站,马柳站,杨各庄站,滦县站,滦县东站,朱各庄站,石门站,九龙山站,后封台站,昌黎站,张家庄站,留守营站,北戴河站、南大寺站、秦皇岛站、龙家营站
秦沈客运专线
山海关站、东戴河站,绥中北站,兴城西站、葫芦岛北站,锦州南站,盘锦北站,台安站,辽中站,沈阳北站
原哈大铁路沈阳至哈尔滨段
沈阳
沈阳北站、文官屯站,虎石台站,新城子站
铁岭
铁岭县/市:新台子站,乱石山站,得胜台站,铁岭站,平顶堡站
开原市:中固站,开原站
昌图县:马仲河站,昌图站,双庙子站,桓沟子站,毛家店站,牤牛哨站
四平
四平市:四平站,杨木林站
梨树县:十家堡站,郭家店站,蔡家站
公主岭市:大榆树站,公主岭站,刘房子站,陶家屯站,范家屯站
长春
长春市:大屯站,长春南站,长春站,长春北站,一间堡站
德惠市:老家站,米沙子站,沃皮站,布海站,德惠站,中德站,达家沟站,丁家园站,姚家站
松原
扶余市:陶赖昭站,老公屯站,团山站,扶余站,蔡家沟站
哈尔滨
哈尔滨市:兰棱站,西家站,双城堡站,安西站,五家站,王岗站,哈尔滨西站,哈尔滨站
铁路隧道
京哈铁路
途经省市北京;天津;河北省:廊坊、唐山、秦皇岛;辽宁省:葫芦岛、锦州、盘锦、鞍山、沈阳、铁岭;吉林省:四平、长春、松原;黑龙江省:哈尔滨
线路走向
京哈铁路各铁路局分界:北京站——龙家营站之间归属中国铁路北京局集团有限公司管辖,山海关站——蔡家沟站间归属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖,兰棱站——哈尔滨站归属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
设计参数
线路等级:l级
正线数目:双线
正线长度:1241.2km
设计时速: 160~250~200km/h
牵引种类:电力
机车类型:哈沈段:HXD3D、HXD3C、SS9、SS9G(客运);HXD2、HXD3B(货运)
秦沈线:HXD3D(客运);CRH5G(本线列车);CRH380BG、(跨线列车);CR400BF—G(远期跨线列车)
京秦线:HXD3D、HXD3C、SS9、SS9G(客运);HXD2型电力机车、HXD3B型电力机车(货运);CRH5G(本线列车)
三、贵昆铁路站名?
贵洲和昆明没有通铁路,所以没有铁路站名。
四、陇海铁路站名?
陇海铁路沿线站点名称:
连云港东站 江苏省连云港市连云港镇
墟沟站 江苏省连云港市墟沟镇
中云站 江苏省连云港市中云乡
云台山站 江苏省连云港市朝阳乡
盐坨站 江苏省连云港市猴嘴镇
新浦东站 江苏省连云港市
连云港站 江苏省连云港市新浦区
海州站 江苏省连云港市海州区
张道口站 江苏省连云港市海州区
包庄站 江苏省东海县包庄村
白塔埠站 江苏省东海县白塔埠乡
曹浦站 江苏省东海县驼峰乡
东海县站 江苏省东海县牛山镇
石湖村站 江苏省东海县石湖乡
阿湖镇站 江苏省东海县洪庄乡
徐塘庄站 江苏省新沂市徐塘庄乡
马陵山站 江苏省新沂市富塘乡马陵山
新沂站 江苏省新沂市新安镇
瓦窑站 江苏省新沂市瓦窑乡
草桥站 江苏省新沂市草桥村
炮车站 江苏省新沂市炮车乡
邳州站 江苏省邳州市运河镇
赵墩站 江苏省邳州市赵墩乡
碾庄站 江苏省邳州市碾庄乡
八义集站 江苏省邳州市八义集乡
大许家站 江苏省铜山县大许乡
黄集站 江苏省铜山县黄集乡
大庙站 江苏省铜山县大庙镇
大湖站 江苏省徐州市郊区
窑场站 江苏省徐州市郊区
徐州站 江苏省徐州市内
附:周宅子站 江苏省同铜山县周宅子
附:万寨站 江苏省铜山县万寨
附:杨屯站 江苏省铜山县杨屯
徐州西站 江苏省徐州市惠工东村
铜山站 江苏省徐州市郊区
夹河寨站 江苏省铜山县夹河乡
沙塘站 江苏省铜山县夹河乡
郝寨站 江苏省铜山县夹河乡
刘套站 安徽省萧县刘套镇
杨楼站 安徽省萧县杨楼镇
刘店站 安徽省萧县刘店乡
黄口站 安徽省萧县黄口镇
文庄站 安徽省砀山县后文庄
李庄站 安徽省砀山县李庄镇
范庄站 安徽省砀山县范庄乡
砀山站 安徽省砀山县城关镇
杨集镇站 河南省夏邑县杨集镇
周楼站 河南省夏邑县周楼村
夏邑县站 河南省夏邑县车站镇
李新集站 河南省虞城称县李新集村
虞城县站 河南省虞城称县城关镇
张阁庄站 河南省商丘市张阁乡
商丘站 河南省商丘市站前路
李门楼站 河南省商丘市李楼村
谢集镇站 河南省商丘市谢集镇
宁陵县站 河南省宁陵县柳河镇
三丈寺站 河南省宁陵县逻岗乡
民权站 河南省民权县城关镇
野鸡岗站 河南省民权县野鸡岗乡
内黄集站 河南省民权县人和乡
杨庄站 河南省兰考县杨庄乡
兰考站 河南省兰考县城关镇南街
曹新庄站 河南省兰考县
五、锡乌铁路站名?
锡林浩特至乌兰浩特铁路简称锡乌铁路。
六、天武铁路站名?
天武铁路线沿线设:皂郊站、麻沿站、成县站、小川站、望关站、安化站
天水至武都铁路(天水至平凉铁路南延段),是甘肃省秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚实施规划的重点项目,已纳入国家中长期铁路网调整规划,是甘肃省“十三五”发展规划中的重点项目。天水至武都铁路建设将进一步完善国家铁路路网结构,增强路网的机动灵活性,带动沿线地区各类资源开发和经济社会快速发展,具有重要的现实意义和深远的战略意义。
天水至武都铁路已经委托中铁第一勘察设计院完成了预可行性研究报告,并上报甘肃省发改委待批。初定方案为北起陇海铁路天水站,向南经成县后转向西南接入在建的兰渝铁路陇南西站,新建线路长195公里,估算总投资216亿元,计划总工期为5.5年。
七、泉兴铁路所有站名?
兴泉铁路兴国至宁化(不含)段共设7座车站:14个和线路所1个,兴国站、于都北站、赖村站(会让)、宁都站、首塅站(会让)、石城站、新屋里站(会让),
设兴国南线路所,预留7座会让站:何屋站、江背站、葛傲站、邮村站、果子园站、荷树下站、妥楼岭站。
兴泉铁路宁化至泉州段共设24座车站:宁化站、清流站、温郊站(会让)、明溪站、眉山村站、圳投洋站(会让)、永安南站、葛州站(会让)、赤头坂站(会让)、小湖站、大田站、洋田站(会让)、德化站、永春站、水尾站(会让)、安溪东站、南安北站、玉湖站(会让)、草源站(会让)、黄塘站(区段站)、惠安南站、肖厝站、泉州站、坑头站(会让),
设西坑线路所、厝斗线路所,预留10座会让站:元山站、西家山站、下村站、新冲站、谷坑站、溪尾村站、安邦岬站、马跳站、后寮站、文雅站。
兴泉铁路
兴泉铁路(Xingguo-Quanzhou Railway)是中国境内一条连接江西省赣州市兴国县与福建省泉州市的国铁I级单线客货共线电气化铁路(安溪东至玉湖段双线),是浩吉铁路的东延线。
按照规划设计,兴泉铁路将按国铁Ⅰ级、单线(其中安溪东至玉湖段为双线)、设计旅客列车行车速度160公里/小时建设,正线全长495.867千米,主要以货运为主,兼顾沿线客运,为客货共线铁路。
全线共设33个车站,其中新建29个,宁化至安溪东段为客车8对/日、货运2200万吨/年,安溪东至泉州段为客车20对/日、货运2700万吨/年。兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分,是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。
八、成兰铁路全部站名?
成都站、成都西站、三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安州区站、高川站、茂县站、龙塘站、太平站、镇江关站、松潘站、川主寺站、黄胜关站、大录站、九寨沟站、多尔站、腊子口站
九、中东铁路全线站名站点?
主要车站
原中东铁路沿线共设站舍33个,如今多数俄式站舍因各种原因被拆除,只剩下不伦不类的建筑赝品。
满洲里车站。满洲里口岸换装场,由俄罗斯驶进的货列都要在这里换装。中国铁轨是标准铁轨,轨距1435 毫米, 俄罗斯和独联体国家采用的是1524毫米轨距。满洲里原称“霍勒津布拉格”,蒙语意“旺盛的泉水”。 1901年因中东铁路的修建而得名,俄语为“满洲里亚”,音译成汉语变成“满洲里”。1901年4月,中东铁路的第一座车站建成,站名为满洲站,原站舍已拆除。
扎兰屯站,是中东铁路西线一处重要的中间站。地处大兴安岭和松嫩平原结合地带,是中东铁路通过大兴安岭隧道向南进入松辽平原的第一大站。中东铁路上层管理人员把这里辟为避暑疗养的胜地,在这里相继修建了吊桥、中东铁路俱乐部、中东铁路秋林公司、避暑旅馆、沙俄铁路小学、中东铁路职工住宅、铁路职工卫生分所等一大批建筑,至今仍保留有当年建设的遗址遗物,已成为自治区级重点文物保护单位。
牙克石站。牙克石站前中东铁路木制水塔淹没于一片棚户房内。蒸汽机车时代,机车牵引力的动力来源主要依靠煤炭燃烧加热水产生的蒸汽,所以铁路沿线设置很多的水塔,用来给机车加水,同时满足站区生产、生活需要。昂昂溪火车站。1949年12月6日,毛泽东登上北去的列车前往莫斯科,这是他生平第一次走出中国的疆域到国外访问,曾在这里作短暂停留。富拉尔基老火车站。火车站建于1903年,设有候车室行李房和仓库。目前,周围杂草丛生,墙体上挂着大理石“齐齐哈尔市级文物保护单位”标牌。荒凉无比。
昂昂溪火车站。1949年12月6日,毛泽东登上北去的列车前往莫斯科,这是他生平第一次走出中国的疆域到国外访问,曾在这里作短暂停留。
富拉尔基老火车站。火车站建于1903年,设有候车室行李房和仓库。目前,周围杂草丛生,墙体上挂着大理石“齐齐哈尔市级文物保护单位”标牌。荒凉无比。
安达站。该站开站于1901年,站舍建于1903年。在建设新火车站时把这座站舍平移了两百米,得以完好保护。安达市保存很多中东铁路时期的民居,政府进行了重新规划,花重金规整平移。
香坊车站。1898年俄国首批铁路工程技术人员抵达哈尔滨的香坊,即在香坊西修建了火车站,命名为“哈尔滨站”。哈尔滨开埠伊始是从香坊开端,所以老哈尔滨人会说“先有香坊,后有哈尔滨”。哈尔滨是中东铁路节点上最大的城市,20世纪初为国际性商埠,先后有33个国家的16万余侨民聚集这里,19个国家在此设领事馆。
哈尔滨站。老哈尔滨站俄式建筑已于1959年拆除。
伊林小站。站名取自这座建筑的设计者俄国人伊林。
十、焦枝铁路各个站名?
焦枝铁路横跨河南省和湖北省,穿越豫西丘陵,南阳盆地,湖北荆山,江汉平原。
沿途经过站点如下:焦作,月山,小尚,沁阳,捏掌,沁河北,莲东,济源,轵城,武村,留庄,王庄,白合,孟津,洛阳北,洛阳东,关林,龙门,龙门南,彭婆,伊川,白银坡,高河,汝阳,临汝镇,庙下,王堂,汝州,戎庄,小屯街,商酒务,宝丰,辛集寨,鲁山,襄河,草店,交界,分水岭,北召店,南召,九里山,董庄,皇路店,闻庄,蒲山店,夏庄,南阳,韩堂,穰东,夏集,邓州,刁河店,构林,魏集。
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