南京附近的景区？

一、南京附近的景区？

夫子庙，三山街地铁一，三号线

玄武湖，玄武湖地铁一，四号线

中山陵，钟凌街 地铁二号线，s6号线

南京植物园，钟灵街，地铁二号线，是6号线

各处城门，中山门地铁二号线

集庆门，公交35路

太平门，公交2路，地铁四号线

二、红沿河大桥附近景区？

有天下第一漂猛洞河，凤凰古城，张家界天门山，坐龙峡，红石林国家地质公园，张家界国家森林公园，黄龙洞，矮寨悬索大桥，乾州古城，德夯苗寨，小溪国际自然保护区，马拉河，不二门，老司城。

三、南京长江大桥是在南京南站附近吗？

长江大桥是南京火车站西站附近

四、南京南站附近有哪些景区？

由近到远的景区包含雨花台风景名胜区、5A级景区南京夫子庙、南京老门东历史街、南京小西湖历史文化街区、甘熙故居、银杏湖等。

五、南京长江大桥目前可以骑行么？

长江大桥现在在修，预计两年，五桥在建，预计两年。两年多之后，希望大桥还和以前一样，可以通非机动车吧。要知道绿色出行喊了这些年，只有大桥可以过非机动车啊

六、东门大桥附近茶楼

东门大桥附近茶楼

东门大桥是一个位于中国某城市的著名地标，也是一个充满历史和文化意义的地方。附近众多的茶楼更是吸引了无数游客和居民前来品味茶香、聆听故事。今天，我们就来一起探索东门大桥附近的茶楼，了解它们的魅力和特色。

在东门大桥的南侧，有一家历史悠久的茶楼，名为“古雅楼”。这家茶楼开业已有数十年的历史，一直以来都凭借其独特的装修风格和精致的茶点而备受赞誉。进入古雅楼，仿佛穿越时光隧道，能感受到老上海的氛围。茶楼内部的装饰充满了古朴的韵味，桌椅陈设与传统建筑相得益彰。这里的茶叶供应非常丰富，有各式各样的名优茶乌龙茶、龙井、普洱等，让茶客们可以品尝到正宗的原产地茶。古雅楼还提供精致的点心，如梅干菜肴、小笼包和蛋糕等，让人们在品尝美食的同时也能够享受到浓厚的文化氛围。

古雅楼虽然是东门大桥附近最著名的茶楼之一，但还有其他茶楼也同样值得一提。比如，位于东门大桥北侧的“香乐轩”。这家茶楼以其精湛的茶艺表演和独特的茶文化而闻名。茶艺表演师们在茶馆中的一个小舞台上表演各种精彩的茶艺动作，如倒茶、冲泡和品尝。他们的动作熟练而又优雅，每一次表演都引来观众的阵阵掌声。茶楼内部的装修简约而现代，桌椅摆放得井井有条。在这里，你可以品尝到各种香气四溢的茶，如铁观音、碧螺春和普洱等。同时，茶楼还提供茶叶的购买服务，让客人可以把心仪的茶叶带回家，继续享受茶文化的乐趣。

除了这些传统的茶楼，东门大桥附近还涌现出一些现代茶餐厅。这些茶餐厅以其创新的菜单和时尚的氛围吸引了年轻人的关注。其中，有一家名为“茶·悦”的茶餐厅备受推崇。这家茶餐厅融合了西式和东方元素，氛围轻松活泼。茶·悦的菜单上有各种创意十足的茶饮和独特的小吃，如芒果班戟、红豆冰沙和茶叶蛋等，让人们体验到不同以往的茶香与美味。茶 ·悦采用现代的装修风格和时髦的音乐，为年轻人提供了一个时尚的聚会场所。

不论是喜欢传统文化的人还是喜欢现代茶艺的人，东门大桥附近的茶楼都能够满足各种口味和需求。这些茶楼正是这座城市的文化象征，见证着这个城市的历史变迁。每一杯香气扑鼻的茶，都蕴含着这里人们对生活的热爱和对传统文化的传承。

总结

东门大桥附近的茶楼是一个值得探索的地方。这里有古雅的茶楼、精湛的茶艺表演和创新的茶餐厅，每一家茶楼都有自己独特的魅力和特色。这里不仅提供美味的茶点，更让人们感受到茶文化的魅力和历史的温度。不论你是喜欢传统的茶香还是追求时尚的年轻人，东门大桥附近的茶楼都能满足你的需求。在这里，你可以享受到一杯香气扑鼻的茶，感受到浓厚的文化氛围，同时也能一睹这个城市的历史变迁。

七、南京欢乐谷附近是哪个长江大桥？

南京欢乐谷附近是南京栖霞山长江大桥，简称栖霞山大桥，原称南京长江第四大桥。

南京栖霞山长江大桥于2008年12月28日正式开工建设，2012年1月31日钢箱梁桥面实现合龙，2012年11月13日交工验收，2012年12月24日正式通车，命名为南京长江第四大桥，2019年12月20日更名为南京栖霞山长江大桥

南京欢乐谷，选址在栖霞山东侧，毗邻长江，依山傍水，地理环境得天独厚，是华侨城集团旗下新一代科技娱乐复合型大型乐园，是继深圳、北京、成都、上海、武汉、天津、重庆后，欢乐谷品牌全国连锁的第八站，项目总投资60亿元，于2020年11月11日开园迎宾。

八、南京长江大桥附近有什么好玩的地方？

南京长江大桥附近有很多好玩的地方，以下是一些推荐：

1. 中山陵：中山陵是中国现代史上最伟大的人物之一孙中山先生的陵墓，也是南京的著名景点之一。

2. 玄武湖：玄武湖是南京市区内最大的湖泊，湖畔风景优美，有很多公园和景点，如中山植物园、玄武湖公园等。

3. 南京长江大桥游船：可以乘坐游船在长江上游览，欣赏长江两岸的美景。

4. 南京市博物馆：南京市博物馆是一座集文物收藏、展览、研究、教育和文化交流于一体的综合性博物馆。

5. 红山森林动物园：红山森林动物园是南京市内唯一的一家大型动物园，有很多珍稀动物。

6. 玄武门城堡遗址公园：玄武门城堡遗址公园是南京市内唯一一座保存完好的明代城堡遗址，也是南京市的重要历史文化遗址。

以上是一些南京长江大桥附近的好玩的地方，可以根据自己的兴趣和时间进行选择。

九、南京长江大桥大桥简介？

【建设地点】：南京市西北面长江，连通南京市区与浦口区

【开工时间】：1960年1月18日

【竣工时间】：1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通

【桥塔高度】：70米

【桥梁长度】：正桥长1577米，铁路桥长6772米，公路桥长4588米

【结构形式】：双孔双曲拱桥形式

【桥孔高度】：第一孔是128米外，其余9孔均为160米

【建筑造价】：2.87亿元

【设计单位】：铁道部大桥工程局

【建设用途】：公路和铁路双用

【施工单位】：铁道部大桥工程局

【英文名称】：Nanking Yangtse River Bridge

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简介

南京长江大桥，位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。

1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通，南京长江大桥是铁路公路两用特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两线接通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的已贯通。

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大桥结构

南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每个桥墩高80米，每墩底部面积400多平方米，比一个篮球场还大，最高的桥墩从基础到顶部高85米。墩与墩之间的距离除北岸第一孔是128米外，其余9孔均为160米，桥下可行万吨巨轮。正桥两端有4座70多米高的桥头堡。整座大桥如彩虹凌空江上，岩床埋在正桥河床33～47米以下，9个桥墩基础分别采用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式

钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，采用优质合金钢杆件在现场铆接拼装架设。十分壮观。尤其是晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。 每当夜幕降临，华灯齐放，绵延十余里，“疑是银河落九天”。

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特殊的意义

南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥，它的建成开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。在即将迎来新中国60华诞的日子里，这些昔日的建桥英雄怎么样了呢？

9月7日，记者来到铁道部大桥工程局采访，遇到了当年的工程师万方、施工队长宋培起及技术员李连新。这几位昔日的“骁将”，如今已都退休，然而因为对大桥有着一份难以割舍的亲情，他们几乎每天都要来看看大桥。

一提起大桥，两鬓已发白的万方顿时来了精神：“1960年，大桥工程刚上马，就遇到严重的经济困难，加之当时的苏联撤走专家，撕毁合同，中断钢梁供应，所有的问题必须靠自己解决。1964年9月18日，在5号墩悬浮沉井入水达14.2米时，沉井导向船组的边锚多根锚绳相继被秋汛的洪峰急流冲断，巨大的浮体在江中连续摆动，情况十分危险。 9月28日，4号墩也出现了同样的情况。这种险情在建桥史上从未有过，大家焦急万分。当时的二桥设计组组长林荫就带领全体技术人员在施工现场边研究边设计，边设计边修改，饿了就啃一口冷馒头，累了就在船上打个盹。经过一个多月奋战，最后终于设计出了平衡重止摆法，成功地制止了4、5号墩的摆动。”

一旁的李连新补充道：“记得有时工作到深夜1点多钟，肚子饿得咕咕叫，实在没有什么东西可以充饥，主管工程师苏源仙就把葱洗净切好，加上酱油冲上两碗汤，我们一边喝，一边继续商量第二天的工作安排。”

当年的施工队长宋培起说：“许多人也许不知道大桥工人的辛苦。冬天，在空旷的江面上，寒风凛冽，手摸钢铁能粘掉一层皮，一天下来，常常手指都无法伸展。夏天，混凝工人仍必须每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10来度，一天下来，他们的衣服上就结了厚厚的一层盐霜……可我们的建桥工人不仅保证了施工质量，还创造了许多第一。”

二桥工程处的一位负责人告诉记者，由于南京长江大桥的质量堪称一流，这支建桥队伍因此声名远扬，当初的十几位工程师也频频被各建桥工程部门争相聘用，“像我们的万工程师，不知有多少国内、国外的建桥公司请他去工作，并许以高薪，但几十年来他一直坚守在我们的二桥工程处。”

南京长江大桥30多年来已经有100多万趟客货列车和3亿多辆次的各种汽车从它巨龙般的身躯上驶过，创造的直接经济效益超过60亿元。谈到大桥的前景，万工程师不无自豪地说，“大桥的质量再用70年也不成问题！”

南京地处长江下游，江宽水急，工程地质条件复杂。1927年，美国桥梁专家华特尔来南京实地勘察后，留下一句话：在南京造桥，不可能。然而就是在这个“不可能”的地方，新中国的第一代桥梁工人，用自己的聪明才智建起了一座争气的大桥。

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桥梁美学及环境景观

桥

的南北各有一对桥头堡，高为70米，桥头堡上各有三面红旗，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。桥头堡前还各有一座高10余米的工农兵等五人雕塑，为当时中国社会的5大组成部分，即工、农、兵、学、商，具有典型的文革文艺风格。在桥头堡堡身周围刻有“全世界人民大团结万岁”等浮雕。三面红旗的桥头堡在建成后，风靡全国，被多次模仿，而且在60-80年代成为南京的城市标志之一，一直到今天南京长江代大桥桥头堡仍然是著名旅游景点。

公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。“一桥飞架南北，天堑变通途”。南京长江大桥的建成，不仅沟通了我国南北交通，而且成为古城金陵的四十八景之一。

大桥南北两岸的桥下，有面积约20公顷的大桥公园，种植着各种花草树木，并有电梯直抵大桥桥面的桥头堡。其中大桥南岸的南京长江大桥南堡公园，还设有展览馆介绍长江大桥的历史。这些使南京长江大桥更加雄伟壮丽。

南京长江大桥事件

1956年铁道部大桥工程局决定进行南京长江大桥勘测设计工作。5月，开始进行大桥草测工作，12月完成。

1957年8月南京长江大桥设计意见书提出了下三山、煤炭港和宝塔桥三个桥址方案送铁道部审查。

1958年8月确定宝塔桥桥址方案为桥址建议方案，决定按公路、铁路两用桥设计。8月，开始南京长江大桥初测工作，12月完成。

1959年1月南京大桥定测工作开始，6月完成。1960年5月批准了南京工学院提出的南京大桥桥头堡为复堡式红旗方案。6月，大桥工程局编就南京大桥技术设计文件报铁道部鉴定。

1958年9月成立南京长江大桥建设委员会，主任委员惠浴宇，副主任委员彭冲、彭敏、王治平。

1959年2月大桥工程局第二桥梁工程处进驻南京岸工地，承担5号墩及其以南工程。9月，大桥工程局第四桥梁工程处进驻浦口岸工地，承担4号墩及其以北工程。

1960年1月18日正桥9号墩钢围笼浮运下水，宣布南京大桥正式开工。之后，南京大桥正桥9桥墩陆续开工，至1966年4月27日全部竣工。

1965年11月17日正桥桥梁架设，至1967年8月22日竣工。

1968年9月30日南京大桥铁路通车。12月29日，南京大桥全桥通车。

1968年10月1日南京大桥铁路正式交由上海铁路局接管使用。

1969年1月1日大桥公路交付使用。

1978年南京长江大桥获1978年全国铁路科技大会优秀科技成果奖及1978年全国科学大会奖。

1985年获国家科学技术进步特等奖。

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设计施工单位和人员

单位设计：铁道部大桥工程局

结构工程：中铁大桥勘测设计院

施工：铁道部大桥工程局 人员

总工程师：梅旸春（1962年逝世于南京长江大桥第一线工地）

技术顾问委员会主任：李国豪

设计总工程师：胡兢铭

钢梁总设计师：方秦汉

桥头堡建筑设计师：钟训正

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交通

乘12路、15路、38路、67路、69路、117路、149路、307路、809路可达大桥南堡公园；乘盐葛夜间线、盐浦线、鼓扬夜间线、鼓扬线、156路、159路、168路、172路可达南桥头堡

；乘盐葛夜间线、盐工线、盐葛线、汉江线、131路、132路、136路、150路、151路、157路、159路、172路可达北桥头堡；往浦口、六合去的郊区公交车过大桥。

十、想问问南京长江大桥是可以步行吗？

可以步行，不收费

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