一、南京双龙街到河定桥怎么走?
南京双龙街到河定桥站这么走
坐地铁一号线,双龙大道站上车
在双龙大道站乘坐地铁1号线上行(迈皋桥站-中国药科大学站),中国药科大学站方向,到达河定桥站。
河定桥站下车
在河定桥站下车,到达目的地。
二、从河定桥到银杏湖大道1号?
银杏湖那边坐公交比较慢,车又少火车站你可以坐地铁一号南延线到河定桥地铁站下来,然后走到河定桥西(就是江宁国税局门口的公交车站)坐区内18路或20路到底站水阁路站下、转坐谷水线公交到 观音殿(银杏湖高尔夫) 哪站下,就是银杏湖高尔夫球场的门口了!也可以不用跑到河定桥西去坐车,就在地铁口那边的公交车站坐东谷线到东善桥小学站下,转坐谷水线的谷水线是定时班车,水阁路发车时间是:7:00、8:00、12:00、17:30、18:00
三、南京双龙大道到江宁龙都镇怎么走?
公交线路:地铁1号线 → 830路,全程约25.5公里,需要时间55分钟1、从南京南站乘坐地铁1号线,经过11站, 到达中国药科大学站(2号口出) 2、步行约100米,到达中国药科大学站3、乘坐830路,经过10站, 到达龙都站
四、南京河定桥在什么地方?
河定桥,在南京市江宁区双龙大道上,跨秦淮新河。
宋代称河亭桥,传因桥在新亭乡沙河上,而故名。明代取安定之意又名河定桥,沿用至今。
另,南京地铁1号线设置河定桥站,位于南京市江宁区双龙大道与秦淮路、上元大街交叉路口南侧,为地下二层岛式车站,设有3个出入口。河定桥地铁站文化艺术墙的主题为“东山再起”,以紫铜锻铸造工艺为手法,呈现了东晋著名人物谢安高卧东山、妙谈玄理、走出东山、领兵迎敌的历史故事。
五、南京双龙大道全长多少公里?
双龙大道全长10.2公里。
双龙大道位于南京市江宁区,双龙大道起讫点为天元路至绕越高速段 ,双龙大道路段按双向八车道进行设置,路幅全宽52米,设计时速70公里/小时。双龙大道交通便捷,设有南京地铁三号线的双龙大道站,高铁南京南站离此不远。
六、南京江宁双龙大道货车拍照吗?
货车禁行路段会抓拍的。货车禁行路段肯定会有相关执法人员或者摄像头进行抓拍,不要存有侥幸心理在禁行路段行驶。
货车禁行是为了保护该路段的安全以及减少大货车所带来的不便。货车禁行标志表示禁止载货机动车驶入,因此即使是蓝牌也是不能驶入的,部分道路会明确指示禁止通行的时间段,如果没有明确时间段的,则表示全天全线禁行。
抓拍执法的利弊:
一、有利因素
1、提高行政执法效率
通过电子眼这种技术手段的运用,不但节省了人力,缓解了现有冲突,还大大提高了行政执法效率,真正做到“执法必严,违法必究”。现今,电子行政已经成为各国为追求行政效率而采取的重要措施。
2、提高行政执法的公正性
电子眼执法采用技术手段,使得执法行为更具公正性,排除了传统行政行为中的主观臆断情形,避免了人为因素的干扰,使得行政执法环境相对独立。
3、有利于提高机动车驾驶员的自律能力
通过电子眼执法可以有效地弥补管理上的空档,对机动车驾驶员形成威慑,使其养成遵章守法的良好习惯。
4、有利于加快我国电子政务的建设
电子政务必将是我国公共行政未来发展的必然趋势,所以只有不断规范电子眼执法,形成良好的体系框架,才能使我国未来的电子政务建设有可靠保证,推动我国电子政务的有序发展。虽然电子眼执法具有其本身的优势,但由于我国现有制度的不足,使得其尚存一些问题。
二、不利因素
1、以罚代管现象突出
由于电子眼执法属非现场执法,所以当事人不可能被及时告知自己的违法原因,很多人在接到罚单后还不明白自己在什么时候触犯了法律,执法人员不履行告知义务,行政相对人不主张权利,使得以罚代管现象更为突出。
部分电子眼成为当地公安系统的“小金库”,使法律失去了其原有的教育功能,严重损害了法律的权威。
2、注重效率,简化程序
由于我国现阶段电子政务正处于发展阶段,电子眼执法程序不够完善,缺乏相关法律支持,使我国电子眼执法处于尴尬境地,招来社会的诟病。电子眼执法的目的之一就是要提高执法效率,但它也必须要符合行政执法的基本原则—公开、公正原则。
七、南京南站到河定桥怎么走?
公交线路:地铁1号线,全程约3.5公里1、从南京南站乘坐地铁1号线,经过2站, 到达河定桥站
八、南京双龙大道到滨江开发区咋坐公交?
从双龙大道岔路口站乘866路公交,31站,到银杏湖大道正方大道站下车。
步行400多米,到正方大葛师桥站乘874路公交,8站,到东水桥站下车。
步400米左右,即到滨江开发区。
九、南京地铁为什么只到河定桥。要去胜太路?
通了很多年了啊,只是现在更改了运行路线,有一班车是以河定桥为终点的,如果坐到河定桥要求下车的话,下来站在原地等几分钟,来往药科大学的地铁就会来了
十、南京地铁一号线为什么只到河定桥?
说的不准确,地铁一号线的终点站是中国药科大学。过了好几年才有河定桥的中转車站。我家住東山,请教过地铁站的工作人员,为啥要设一个河定桥的中转地铁站?
介释如下,因为早晩高峰,有相当多的乘車人要在河定桥上車下車,然后南京地铁的主管部门,根据群众的意見和要求,又到实地察看,实在是有必要在此设一座中转站,以解决群众的合理诉求。所以经过两年的施工,方有了后来的河定桥中转地铁站。其实一号线的南向终点站还是中国药科大学站。


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