一、沈阳北到缓中北高铁？
一天六趟车 D12 G394 G400 G1202 D20 G1256 动车高铁一个速度一个票价
二、高铁沈阳北到淄博途径？
沈阳北到淄博线路一途径地:
沈阳北，辽中，盘锦北，锦州南，葫芦岛北，山海关，秦皇岛，葫芦岛北，山海关，天津，天津西，天津南，济南西，济南，章丘，淄博。
沈阳北到淄博北线路二途径地:
沈阳北，辽阳，鞍山西，盘锦，葫芦岛北，绥中北，山海关，唐山，天津西，天津南，德州东，齐河，济南东，淄博北
三、沈阳到北京最快高铁？
G908次复兴号列车平稳驶出沈阳北站
向北京朝阳站进发
京哈高铁全线贯通后，东北新增了一条进出关高铁通道，沈阳至北京最快运行时间2小时45分，东北地区至北京的运行时间平均压缩1.5小时以上。
四、北京朝阳站下午有到平泉北的高铁吗？
有，北京朝阳站到平泉北下午一共有五趟高铁列车，第一趟是13:05分，最后一趟是19点整，时间一个小时左右，可以根据自己的需要选择车次
五、青岛北到北京高铁站点？
青岛到北京南每天有13趟动车及高铁，全部车站为：胶州北、高密、潍坊、昌乐、青州市、淄博、济南、济南西、德州东、沧州西、天津南、廊坊、北京南。每趟车的停靠车站是不一样的这些站并不是每个车都要停的正常动车组会选停10个站左右
六、沈阳北到兖州有高铁吗？
没有高铁。
兖州最早出现是依地理区划而言的。古书中有黄帝划州分野、建置万国之说，虽系后人用王朝观念对原始社会疆域的附会依托，不足信以为实，但禹分中国为九州的说法则较为流行。夏禹是从原始社会向奴隶社会转变的过渡式人物，虽有理想人物化身之意，但仍不失为一个具有传奇色彩的历史人物。
七、沈阳到盖州的高铁下午都几点？
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下G8068 沈阳北 大连北 高速动车 沈阳北 06:27 盖州西 07:28 205 01:01 93.5 150.5 - -G8070 沈阳北 大连北 高速动车 沈阳 06:48 盖州西 07:59 200 01:11 91.5 146.5 - -G8004 吉林 大连北 高速动车 沈阳 09:05 盖州西 10:09 200 01:04 91.5 146.5 - -G708 哈尔滨西 大连北 高速动车 沈阳 10:39 盖州西 11:43 200 01:04 91.5 146.5 - -G8050 沈阳北 大连 高速动车 沈阳 11:32 盖州西 12:29 200 00:57 91.5 146.5 - -G8010 长春 大连 高速动车 沈阳北 12:15 盖州西 13:23 205 01:08 93.5 150.5 - -G8054 沈阳北 大连 高速动车 沈阳 13:16 盖州西 14:20 200 01:04 91.5 146.5 - -G716 哈尔滨西 大连北 高速动车 沈阳北 14:38 盖州西 15:39 205 01:01 93.5 150.5 - -G8058 沈阳 大连北 高速动车 沈阳 16:42 盖州西 17:39 200 00:57 91.5 146.5 - -G8062 沈阳 大连 高速动车 沈阳 18:06 盖州西 19:10 200 01:04 91.5 146.5 - -G8120 丹东 大连北 高速动车 沈阳南 18:35 盖州西 19:32 185 00:57 85 136 - -G8022 长春 大连北 高速动车 沈阳 19:02 盖州西 20:06 200 01:04 91.5 146.5 - -G8024 吉林 大连 高速动车 沈阳北 19:44 盖州西 20:45 205 01:01 93.5 150.5 - -G728 哈尔滨西 大连北 高速动车 沈阳 20:06 盖州西 21:24 200 01:18 91.5 146.5 - -
八、沈阳到北京高铁经停站？
G972次高铁列车从沈阳南站到北京朝阳站总共有7站，06:50发车，10:28到达，全程耗时约3小时38分钟。
G972次高铁列车时刻表经过的站点有沈阳南站、沈阳站、阜新站、辽宁朝阳站、牛河梁站、承德南站、北京朝阳站，
九、沈阳到北京高铁多少公里？
驾车路线：全程约694.1公里
起点：沈阳市
1.沈阳市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿全运一路行驶150米，右转进入智慧三街
2) 沿智慧三街行驶170米，左转进入全运路
3) 沿全运路行驶1.1公里，右转进入智慧大街
4) 沿智慧大街行驶1.5公里，左后方转弯进入白塔河路
5) 沿白塔河路行驶1.5公里，朝白塔堡/G1501方向，稍向左转进入白塔堡互通
6) 沿白塔堡互通行驶1.5公里，直行进入沈阳绕城高速
7) 沿沈阳绕城高速行驶8.4公里，朝锦州/北京/通辽/G1501方向，稍向右转进入沈阳绕城高速
8) 沿沈阳绕城高速行驶570米，直行进入沈阳绕城高速
9) 沿沈阳绕城高速行驶10.2公里，朝建设大路/市区/锦州/北京方向，稍向右转进入北李官互通
2.沿北李官互通行驶1.9公里，直行进入京哈高速
3.沿京哈高速行驶656.0公里，朝双龙路/东三环/华威桥方向，稍向左转进入京哈高速
4.沿京哈高速行驶50米，直行进入双龙路
5.北京市内驾车方案
1) 沿双龙路行驶1.5公里，直行进入松榆南路
2) 沿松榆南路行驶1.4公里，直行进入华威南路
3) 沿华威南路行驶1.4公里，右转进入广渠门南滨河路
4) 沿广渠门南滨河路行驶120米，稍向左转进入东二环
5) 沿东二环行驶3.2公里，在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口，稍向右转进入东便门桥
6) 沿东便门桥行驶690米，进入崇文门东大街
7) 沿崇文门东大街行驶1.3公里，稍向左转进入崇文门西大街
8) 沿崇文门西大街行驶560米，稍向左转进入前门东大街
9) 沿前门东大街行驶360米，稍向左转进入前门东大街辅路
10) 沿前门东大街辅路行驶70米，右转进入正义路
11) 沿正义路行驶390米，到达终点(在道路左侧)
终点：北京市
十、为什么北京到沈阳的高铁的时速比较低？
先说动车。目前，北京至沈阳的普通动车（D字头）走京哈线的京秦段（提高到200km/h的线路，但是限速160km/h），以及秦沈段（即秦沈客专，2003年通车的中国铁路第一条高铁，目前已经建成15年了，设计时速250km/h，2011年浙江动车出事后全国降速，该线路目前限速210km/h，其2007年被铁路划入京哈线，原京哈线的这一段改名为沈山线）。
京哈线上，北京站至沈阳北站703公里，北京河北限速160辽宁限速210，加上中间山海关枢纽限速，再加上中间停站，跑5小时左右，也算正常吧，按目前的限速是尽力了。
再来说你所说的"高铁"其实是高速动车组，也就是G字头列车（注意：高铁一般指路而不是列车）。G字头列车不能走几乎拉直线的京哈线京秦段，那怎么办呢，走限速210的秦沈不变，然后走设计时速350目前限速310的津秦高铁，到天津，再走京津城际或者京沪高铁到北京南站，这样一来，就要多走100公里左右，沈阳至北京也就变成800公里左右。加上天津枢纽内的减速、秦皇岛山海关枢纽的减速，再加上停站，800公里跑了4个多小时。2017年底开始，复兴号CR400BF开始跑往返北京沈阳的G219和G220，只停天津一站，目前北京南至沈阳以及反向都是3小时59分。
未来京沈高铁开通，沈阳以及沈阳以北，进京就可以走这条线路了，这条线路虽然比京哈线的703公里还远，各种隧道，走都是山区的辽西北和承德，但是是350高铁，即使限速310，沈阳至北京标杆列车按均速280计算，也只要2个半小时。不过这条线全线贯通还得等几年。
其实北京沈阳离得也不近，路程几乎相当于沈阳至长春×2.5左右，半个京沪
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