一、郑州机场电话客服热线
郑州新郑国际机场内有多个充电区域和插座，方便旅客随时给电子设备充电。以下是郑州机场充电的具体地点：
1.候机楼内：在候机楼内设有多个充电区域，旅客可以方便地在候机时给设备充电。例如，国内航班候机楼的1-AAT751亭子区和1靠窗区，国际航班候机楼的3-4B区、3-5A区和3-6A区等。
2.值机大厅：在机场的值机大厅内也设有多个插座和充电区域，方便旅客在值机前给电子设备充电。
3.登机口：在一些登机口的旁边，例如3-22、3-26、3-27等登机口，也会设有充电插座和充电区域。
以上是郑州机场充电的地点，旅客可以在这些地方方便地给自己的电子设备充电。另外，提醒一下，由于充电区域较多，可能会有不同的插头类型，建议旅客自带一些通用电源适配器和充电线，以便充电时可以更便利。
二、郑州机场电话客服电话T2
新郑机场高铁站到t2航站楼约100米左右，出站后直接步行到t2航站楼。
新郑机场高铁位于郑州市新郑国际机场T2航站楼GTC换乘中心。乘客到达新郑机场，下飞机后直接出站，顺着指示牌走到T2航站楼，迎宾大道东段正下方的GTC换乘中心乘坐高铁即可。坐电梯只要1-2分钟即可以到达。
三、郑州机场电话号码查询
一、郑州机场三字代码是CGO。
二、机场三字代码简称"三字代码"，由国际航空运输协会(IATA ,International Air Transport Association)制定。国际航空运输协会(IATA)对世界上的国家、城市、机场、加入国际航空运输协会的航空公司制定了统一的编码。在空运中以三个英文字母简写航空机场名，称"机场三字代码"或"三字代码"。
四、郑州机场电话人工服务电话
可以直接拨打出租车热线进行投诉，在出租车的平台客服说明情况，如果知道司机的车牌号的话那是最好的，可以将司机的车牌号报给客服，然后进行调查。也可以直接拨打运管部门的电话进行投诉，因为出租车是属于营运车辆，是属于运管部门管理的，这样就会对司机作出相应的处罚了。
五、郑州机场电话24小时
涵盖郑州周边多条高速、39个站点的“免费”高速体系，效用无需赘言。但因政策的调整，也着实让不少郑州车主“迷惑”。
比如，由于机场高速并不在免费体系内，高速收费模式从按最短路径计费改为按实际路径、分段计费后，会让车主觉得，自己被莫名其妙“多扣”了通行费。
悄然间，豫A牌照1类客车从外地（免费体系外的地方）返郑时，所途经免费路段的通行费，也能像出郑时一样直接扣除了。今后，郑州高速收费站前，将不再出现“上上下下”的奇特景象。
有疑问
在免费站点上下，为啥收我4.75元？
10月18日，郑州市民王先生去新郑，开车从机场高速郑州南站上站，在京港澳高速新郑站下站，被收取通行费4.75元。
“以前不是说从免费站点上站，再在免费站点下站免通行费吗？”王先生感到迷惑。
的确，从2019年1月6日零时起，京港澳高速、商登高速、郑尧高速的8个收费站纳入郑州绕城高速、郑少高速免费通行体系。当时，豫A牌照小客车只要在郑州绕城免费体系内的39个收费站上下站，是免费的。
不过，随着2019年12月31日24时高速公路收费模式从按两站间最短路径计费，改为按实际行驶路径、分段计费后，事情有了新的变化。
王先生告诉河南商报记者，在咨询中原通ETC运营方河南视博电子股份有限公司客服后，他才知道，这4.75元通行费是行驶机场高速郑州绕城高速至京港澳高速这一段产生的，因为机场高速不属于政府购买服务路段，便不免费。
再提醒
若想吃免费餐，需具备3个条件
河南商报记者从河南视博电子股份有限公司了解到，豫A牌照1类客车（核载9人及以下）要享受郑州的高速免费通行政策，必须具备3个条件：
一是有安装ETC设备的豫A牌照的1类客车，二是在郑州免费体系内的39个收费站上下站，三是行驶在政府购买服务的通行路段。
相关工作人员介绍，王先生被收取4.75元通行费是因为中间经过了收费路段，也就是机场高速，“现在应该更多注意是否经过了非免费路段，而非站点。”
新发现
走高速回郑，免费路段通行费可直接免收
市民王先生告诉河南商报记者，几个月前，他往来郑州与平顶山，走郑尧高速（郑栾高速），首次发现去程和回程的通行费不一样了。在他印象中，之前回程要比去程通行费用高一些。
河南商报记者了解到，王先生的“印象”没错，而这次王先生发现去程、回程通行费一样，则意味着走免费路段入郑免费路段通行费也直接扣除了。
近日，河南商报记者从相关部门求证到，入郑免费措施确实存在，从2020年6月份开始执行。
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