一、请问去新西兰旅游农村户口没有固定工作的需要叫多少担保金？
最好是跟团一块，准备5万。
二、阿尔卑斯滑雪需要准备什么 求
其实自己带个手套就OK了，衣服可以租，滑雪用具都是雪场提供，钱要多带点要交滑雪用具押金。
眼镜利用率不是很高，大概你能滑2-3个小时就不错了，时间短不怎么伤眼睛。
三、新西兰留学：交通驾车文化有哪些？
新西兰留学：交通驾车文化介绍
位于南太平洋上的新西兰岛国是一个我早就向往的生态国度,因而这次休年假我自然选择了去新西兰旅游。在那里,令我印象最深的,是当地的交通。新西兰公共交通系统几乎覆盖了所有的乡村和城镇。巴士、火车和出租车是新西兰城市中的主要交通工具,另外就是入户率达到90%的私家车。我们在新西兰最大的城市奥克兰看到,城市里的小汽车非常多,车速又快,市内的车速都可达50码以上,公路上车速就可想而知了。车多且行驶快,却并没有造成交通混乱,这不能不佩服这里的交通规则。
新西兰的交通规则,大部分和国内的规则差不多,都是红灯停绿灯行,街边有黄线不许停车。有区别的地方,除了车辆靠左行外,最重要的就是让路规则。在新西兰行驶,黄线永远让白线,就是路口划黄线的车辆,让路口划白线的车辆;白线永远让无线,就是路口划白线的车辆,让路口没划线的车辆;转弯的永远是让直行的;小转弯的永远是让大转弯的;左边的永远让右边的车辆;人车冲突的时候,车会停下来,请路人先过;没有绿灯放行标识,也没有人冒险去横穿马路。车在转弯时,是加速通过;人在横穿马路时,是快步走过。在街上几乎看不到交通警察,也没有发现哪里有隐藏的电子眼。
让路的另一个重要功能是对人的教育功能。你只要出来开车,就必须遵守让路规则,否则发生了事故,不论是你撞了别人还是被别人撞,所有损失全是你赔。
前几年移民这里的友人阿强告诉我们,这里开车比国内好开多了,只要你认真遵守让路规则,就会畅通无阻。即使是去机场等重要场合,也不必提前,只要按平时的习惯开车,误事的可能性几乎为零。阿强说,在新西兰遇到交通事故的情况很少,遇到了,也几乎看不到当事人在马路边怎么争执,因为有让路规则,所以谁对谁错,基本上一目了然。
其实新西兰的让路规则也是一种驾车文化。在这里,驾车者相互礼让,不开“逞能车”,不开“怄气车”,不开“霸王车”。如此融洽的驾车氛围,自然保证了整个城市交通顺畅、安全。
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四、我想养兔子，就是不知道养什么兔子好，什么兔子销路好点，有没有上门
您好， 目前世界范围内常见、稳定的家兔优秀品种有德国巨型齐卡兔、德国花巨兔、日本大耳白兔、加利福尼亚兔、新西兰兔、比利时兔、獭兔（法国肉兔的品变种）、德国巨高长毛兔等。家兔养殖按商业目的分为肉用兔、皮肉兼用兔、皮用兔、毛用兔等；按照生产目的则分为商品兔、种兔、宠物兔实验用兔等类别。 我们提示您： 1 无论在哪里采购种兔，请见证件齐全，比如引种证明、系谱、种畜禽许可证等。同时，也请您提前掌握一些种兔的鉴别与评估方面的知识，确保核心兔群的安全。做完这些工作后，种兔必须经过实际养殖检验才可得到真正的答案。所以，引种至少分为2-3次，留足充分的准备时间。 2 家兔养殖在技术不成熟的条件下，无论您选择哪一种种兔都不能保障您能够盈利。换句话讲，技术成熟不仅仅是养活了兔子就叫技术成熟，是赚了钱才叫技术成熟。比如，一套成熟的技术体系可以让兔子的抗病力、存活率、产仔率、日增重都有所增加，而出栏时间降低，同时，让您在饲养时使用最少的人工、最少的药物、最少的失误。因此，价格好的时候不必谈，当价格跌落进入波动期时，你在6.5元可以保本，而别人7元可以保本时，你的兔子出栏时间是65天，而别人在75天时，就是您成功的时候。 3 如果生产商品兔，种兔公兔、母兔品种间的杂交组合需要根据许多因素来综合评估。比如您的饲养管理方案、您的饲喂制度、饲料原材料的选择、当地气候等等。最适合您的种兔才是最好的种兔。 关于销路的回答：每个地方品种都不同。比如，旅游周边地区常以比利时兔为主，吸引消费者进入餐厅等等。而北方则常以皮肉兼用兔-獭兔为主。南方以肉兔为主。俗话称南肉北皮。 如果您需要了解更多，请查询“旭平兔业”“中国兔王的空间”等等，空间里有许多技术文章供您参考。同时，也希望您更方便、更多的了解到我们。也请来电详询。 中国兔王 旭平兔业技术服务部 中国兔王 旭平兔业良种兔场 中国兔王 旭平兔业养兔技术培训学校
五、福克斯冰川萤火虫在哪儿，求助：看攻略说福克斯冰川小
福克斯冰川是南阿尔卑斯山脉的冰川，位于新西兰。南阿尔卑斯是新西兰最高大的山脉。福克斯冰川也包括附近的村庄，那里具有著名的萤火虫洞和新西兰最美的马修森湖。
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