一、平原新区高铁站搬迁村庄
公交线路：25路 → 游1路，全程约12.7公里
1、从平原桥步行约340米,到达平原桥站
2、乘坐25路,经过7站, 到达大王村站
3、步行约470米,到达大王村站
4、乘坐游1路,经过11站, 到达高铁站
5、步行约180米,到达高铁站
二、平原新区高铁站名字
有 ，塘沽高铁站的名字叫滨海站。塘沽区，隶属天津滨海新区，地处于华北平原东北部，海河流域下游、天津市东部，东濒渤海，西邻东丽、津南区，南接大港区，北抵汉沽区与宁河县，属于大陆性季风气候。总面积859平方公里11个街道办事处，1个镇，总人口为55万。1914年，塘沽南岸地区属津海道天津县，塘沽北岸地区属京兆特别区宁河县。1922年塘沽设里公所。1928年直隶省改称河北省，塘沽南北岸地区分属河北省天津县与河北省宁河县。
1937年，塘沽南北岸地区分属日伪政权天津县公署和宁河县公署。
1949年1月17日塘沽地区解放，塘沽南北岸地区合治，称塘大区，1952年改名塘沽区，直辖于天津市。2009年11月撤区并入天津市滨海新区。2013年9月26日，天津市宣布撤销滨海新区下辖的汉沽、塘沽、大港工委和管委会，由滨海新区区统一领导街镇。
三、平原新区高铁站在哪
滑县浚县站，是郑州至济南高速铁路河南段主要站点之一，为新建中间站性质车站，位于河南省鹤壁市浚县与滑县交界处浚县八里井村和滑县薛庄村附近。滑县浚县站中心里程CK134+400，距离卫辉南站45.650km，距离内黄站28.291km，设基本站台2座、4台面，站房位于线路两侧，车站采用两台夹六线站型，设到发线6条（含正线2条），到发线有效长度650m；站对右设综合维修工区1处，工区内设岔线3条，有效长度分别为260m、120m和120m。设450.0×12.0×1.25m岛式中间站台2座，两站台间设8.0m宽旅客地道2处。车站坡度为平坡。站房两侧站房设计，各8000平方米，共16000平方米
郑州至济南铁路河南段全线共设 8 个车站，分别为郑州东站、新乡东站、平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站、南乐站。
四、平原新区高铁站位置图
京九高铁与郑济高铁相接，郑济高铁止于济南站。所以他们都是相通的。
先不说京九高铁的具体走向，先从已进入实质性阶段的京雄城际、雄商高铁来看，聊城已铁定为京九高铁站点，在山东境内走向基本走向为：聊城---阳谷---梁山---郓城---菏泽等，去年8月份北京沸沸扬扬的“濮阳之争”，也基本告一段落，京九高铁路过濮阳台前，但也只是路过，不设站。今年交通部杨传堂再次澄清：干线高铁规划是站在国家层面上实施的战略，不可能照顾到每一个地市，再次宣告濮阳争京九已不可能的事情。
一个东西走向，一个南北走向，显而易见，京九高铁与郑济高铁在聊城交汇就是铁板定钉的事情了，聊城将来高铁十字枢纽地位更加凸显。
郑济高铁，是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，经平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站、止于济南西站。
五、平原新区高铁站最新消息
濮阳根本没有西站，现在正在建设的郑济高铁站是濮阳东站，明年五一开通运行。郑济高铁西起河南省会郑州，东至山东省会济南，设计时速350Km/h。其中，郑济高铁郑濮段正线全长197.279千米，于2017年6月1日开工建设，新建、改（扩）建车站7个，其中郑州东站为既有车站，改扩建既有新乡东站，新增平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东5个车站。
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