一、qq飞车秋名山那个侧身的弯是怎么过去的，
双重连漂 先飘一半 到中间 在漂 但是 秋名山大都是超漂没什么侧身 的嘛
二、头文字D4的秋名山下坡怎样才能在5连发夹弯把车贴进水沟而又不减速呢？
D4 5连弯很简单的 进第一个弯提前点刹车打死方向就能卡进去 第二个弯稍微带脚刹车 后面两个弯打死方向就能过了 不用刹车
D4秋名的沟子是减速的最好不要下 筑波的沟子是加速的~~~
三、排水渠过弯很不安全，掌握这几个过弯技巧，又快又稳
1、转弯时要注意慢进 中油 快出三原则
在车子还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速。
如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。
当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。
2、转弯路线选择要遵循 外侧—内侧—外侧
在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。
所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。
3、上坡弯道要先松油降档，再加油快速驶离
在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。
四、秋名山的那个像蛇形的那个弯名字叫什么来着？该怎么开全速过去啊？
卡弯，多练，从内道找到点漂移，很简单，关键多练。
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